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Hartos de los radares autónomos: pesan una tonelada, pero así los mueven los tractores
Varios agricultores han cogido los radares de las carreteras con tractores para dejarlos delante de los edificios de la administración francesa.
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Andrea Gil
Redactora Graduada en Periodismo por la Universidad de Zaragoza, su primer contacto con el mundo del motor fue en los mundiales de MotoGP y Superbikes. Dio el salto al periodismo de motor hace cinco años y, desde entonces, sigue todo lo que tenga ruedas, especialmente si es made in Italy.
SOBRE LA FIRMA
Quiso estudiar una carrera «para ser escritora» y acabó siendo periodista. Después de graduarse en su ciudad natal, Zaragoza, se marchó a Barcelona para estudiar un máster y trabajar, al mismo tiempo, en las carreras europeas de MotoGP y Superbikes.
Siempre abordo de un avión y buscando nuevos retos, acabó dedicándose casi por casualidad al periodismo de motor. Primero, como periodista autónoma y, desde 2023, en EL MOTOR. Desde presentaciones de nuevos modelos hasta actualizaciones de la DGT, escribe de todo lo que pasa por sus manos.
Su interés por los coches empezó con un pequeño teledirigido con el que jugaba en el parque debajo de casa. Ya con el carnet en mano, descubrió su pasión por conducir llevando infinidad de coches de alquiler por toda Europa. Ahora, se dedica a seguir cualquier vehículo con ruedas, siempre en constante aprendizaje.
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Miles de conductores de diferentes países han recibido estos meses multas de tráfico por infracciones que no habían cometido.
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Nuevo Opel Frontera: con la sencillez por bandera
El nuevo SUV de la marca del rayo se presenta con una oferta sencilla, dos acabados disponibles y tres motorizaciones distintas.
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La ITV es un requisito legal para que un coche circule, bajo amenaza de sanción en caso contrario, pero ¿lo es también para comprarlo o venderlo?
Creyó que podía volar: el conductor de un Ferrari se sale de una curva y la policía se burla de él en las redes
El coche salió despedido y acabó aterrizando en el agua, sufriendo daños importantes en la carrocería y el eje delantero.
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El nuevo registro documental para hospedajes y alquiler de vehículos se hace efectivo después de dos años en vigor.
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