Cómo cargar el coche eléctrico gratis en el aparcamiento de IFEMA durante la Fashion Week Madrid

Los todavía escasos puntos de carga, al igual que la lentitud en el repostaje, son uno de los frenos que mantienen a la venta de coches eléctricos por debajo de las expectativas marcadas por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) para la transformación del parque automovilista español.

El año 2023 ha terminado con 125.680 matriculaciones de vehículos electrificados, lo que supuso un crecimiento de alrededor de 41.000 unidades con respecto al año anterior. A pesar de este incremento, España se encuentra a la cola de Europa. Dentro de esta categoría de vehículos electrificados se engloban los modelos 100% eléctricos, los de rango extendido y los híbridos enchufables.

Respecto a los puntos de carga, en 2023 se han alcanzado los 8.402 puntos de carga y 24.020 conectores totales, unos incrementos porcentuales respectivos, del 35% y 44%, aunque muy lejos de lo presupuestado por el MITECO. Para poder alcanzar los objetivos gubernamentales, deberían instalarse 28.397 nuevos conectores cada año hasta finales de 2030.

Cargar el coche en Madrid

En la ciudad de Madrid hay registrados, según la app de Electromaps, un total de 679 puntos de carga para coches eléctricos. La capital es una de las que mejor red de carga dispone en toda España. Si se suman los de la provincia de Madrid, el total que arroja Electromaps es de 1.793 puntos. La mayoría de los enchufes para coches eléctricos se acumulan dentro de la M-30 y alrededor de los puntos más importantes de la ciudad. 

Además, el Ayuntamiento de Madrid también dispone de un mapa interactivo en el que se ofrece la localización de diferentes puntos de carga rápida para coches eléctricos. Dentro del plano se puede consultar la ubicación de puntos de carga en la vía pública y en espacios privados de acceso público (aparcamientos, por ejemplo), siempre que tengan colaboración con el Ayuntamiento.

Cargar el coche gratis en IFEMA

Entre los puntos menos conocidos para poder cargar de manera gratuita los automóviles eléctricos en la ciudad de Madrid, se encuentra el aparcamiento del Recinto Ferial de IFEMA. Es importante aclarar que no hay que pagar por la recarga, aunque el tiempo que se utilice el parking sí que deberá ser abonado. La potencia de los cargadores va desde 11 kW, hasta los 50 kW, pasando por algunas mangueras con 22 kW y otras de 43 kW.

Además, es esencial conocer que únicamente se podrá acceder a los conectores de carga, para reabastecer gratuitamente las baterías de un vehículo sin emisiones, únicamente cuando hay eventos, ferias y congresos en los pabellones de IFEMA. El horario del aparcamiento es de 07:00 a 22:00 horas de lunes a domingo e incluso los festivos que coincidan con estos encuentros.

Precio del aparcamiento

Aunque haya que abonar la estancia, las cargas gratis hacen que sean mucho más asequibles que en otras estaciones de carga de la capital. Según la página web de IFEMA Madrid, las tarifas del aparcamiento son las siguientes: 

• Tarifa tiempo real: 2,85 euros / hora (IVA incluido – Pago fraccionado por minutos).
• Tarifa prepago: 14,00 euros / día (IVA incluido).
• Tarifa máxima diaria: 20,00 euros (IVA incluido).

Además, se puede conseguir un ahorro para estancias superiores a 4,5 horas. Esta tarifa debe ser elegida en la primera hora de estadía en el aparcamiento. Deberá adquirirla en los puntos de venta manuales y en los cajeros automáticos de los aparcamientos.

Si se examinan las tarifas por cada hora, las cargas gratuitas en los puntos del aparcamiento, tienen un coste muy bajo. Así, una recarga de una hora en una de las mangueras de 50 kW en un Tesla Model 3 —el eléctrico más vendido del último año— que en su versión de acceso dispone de una batería de 60 kWh, podría llenarla del 20% al 80% en algo menos de una hora, gastando tan solo 2,85 euros.