Audi A6 e-tron: argumentos de sobra para silenciar a los ‘haters’ de los eléctricos
Hasta ahora, es el mejor modelo de la marca y del grupo Volkswagen en términos de aerodinámica.
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Este sistema eleva el GPS y la cartografía a un nuevo nivel, mejorando la toma de decisiones y, sobre todo, la seguridad.
Curiosidades, técnica y pruebas son los ingredientes de uno de los podcasts más relevante de la información del motor en español.
La marca alemana deja atrás su histórico logotipo y se pasa a las mayúsculas por una decisión estratégica.
Estas instalaciones desempeñan un papel crucial en la fabricación de motores, vehículos y componentes para la marca a escala global.
Ai.leene es el primer asistente con rostro humano, creado por una compañía que diseña ‘influencers’ completamente digitales.
Treinta años después del lanzamiento del A4, y ya con el nuevo nombre, el A5 siempre es toda una garantía.
El modelo alemán, muy adelantado a su tiempo, cumple 25 años y la marca de los cuatro aros lo revive como un modelo sin emisiones.
El compacto alemán añade a la gama dos variantes PHEV con una batería de 25,7 kWh de capacidad que soporta cargas rápidas de hasta 50 kW.
Una semana más, toda la información del mundo de la automoción y la nueva movilidad en el podcast de PRISA Motor.
El Q4 demuestra en esta prueba cómo es uno de los SUV eléctricos más agradables y con mejor tecnología.
Esta innovación refleja la evolución tecnológica que han experimentado los grupos ópticos de los coches.
Los incendios de coches eléctricos son bastante comunes, pero este ocurrió en un ascensor dentro de un concesionario.
El RS e-tron GT Performance se posiciona como el tope de gama con una potencia que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos.
La planta de producción de la marca en Bruselas ha sufrido un incidente provocado por trabajadores descontentos.
Uno de los modelos más exitosos de la marca alemana llega al mercado con una plataforma renovada y motorizaciones más eficientes.
Con un diseño de lo más llamativo, el Auto Union Type 52 fue proyectado por Porsche en 1934, pero nunca se construyó… hasta ahora.
El radical compacto alemán se actualiza manteniendo su potencia, pero añadiendo novedades que le permiten mejorar su comportamiento.
El cantante y el actor coincidieron en Madrid e improvisaron un dúo musical de lo más inesperado.
Los vehículos sin emisiones acaparan un enorme protagonismo pese a ser todavía minoritarios en el mercado.
Con casi cinco metros de longitud, el modelo alemán es uno de los coches eléctricos con mayor rango de uso del mercado.
Audi suma una nueva versión de acceso a la gama del Q4 e-tron con una batería de 52 kWh que le permite recorrer solo 365 kilómetros.
La gama de los cuatro aros es de las más extensas dentro de las marcas premium. Pero hay un modelo bastante asequible.
La marca de los cuatro aros redefine su modelo más característico para continuar siendo un superventas.
Este curioso reptil, entre otras virtudes, puede trepar por casi cualquier superficie gracias a las almohadillas adhesivas de sus patas.
Rival de modelos como el BMW IX3 o el EQB de Mercedes, mide 4,77 metros de longitud y promete una autonomía elevada y gran velocidad de carga.
Desde la Unión Europea llegan cambios para los coches nuevos, algunos de ellos capaces de cambiar los hábitos de los automovilistas.
La versión superior del gran SUV alemán se convierte en el modelo de combustión más potente de la firma.
El modelo alemán ha logrado dar la vuelta al Infierno Verde en 7m 33,123s, arrebatándole el título al BMW M2.
Uno de los edificios de la sede central de la marca alemana, con una arquitectura especial, condensa la historia de la firma.
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