El coche eléctrico chino que podría arrasar en Europa por su precio
El BYD Seagull es el modelo de acceso del fabricante asiático, que ya ha estrenado tres coches en España.
El BYD Seagull es el modelo de acceso del fabricante asiático, que ya ha estrenado tres coches en España.
BYD va a importar en Europa un modelo urbano 100% eléctrico que completará la oferta por debajo de su actual gama.
El BYD YangWang U9 tiene más de 1.000 CV de potencia, pero llama la atención por un sistema de suspensión que le otorga funciones nunca vistas.
Es otra marca que llega a España y lo hace con tres modelos 100% eléctricos. Además, sus ventas a nivel mundial crecen exponencialmente.
El BYD Seagull es un utilitario con un precio muy inferior a la media gracias al uso de baterías de sodio, mucho más baratas.
Este año se han matriculado casi siete millones de coches y son los fabricantes estadounidenses y chinos los que copan el mercado global.
Los fabricantes tradicionales han dado el salto a la electrificación y muchos nuevos actores han comenzado directamente así.
La marca china llegará a España en 2023 para ofrecer dos SUV y una berlina, todos 100% eléctricos.
La marca china presenta para el mercado europeo una berlina, un SUV compacto y otro todocamino familiar de siete plazas.
Solo hay tres fabricantes de coches entre la lista de las 100 compañías más influyentes de TIME: Ford, Rivian y BYD.
Han tardado en llegar, pero los modelos fabricados en China ya están en el mercado español, con una presencia destacada de electrificados y dejando atrás las copias de automóviles europeos.