El coche más caro de Toyota cuesta 168.000 euros y es su modelo más extraño
El Toyota e-Palette es un vehículo multifunción, completamente eléctrico y en el que caben hasta 17 personas.
El Toyota e-Palette es un vehículo multifunción, completamente eléctrico y en el que caben hasta 17 personas.
Se trata de una Toyota Hiace de lujo que dispone de todas las comodidades necesarias para poder dormir, ir al aseo y ver películas o series.
Consumer Reports ha elaborado un ranking con los datos de más de 300.000 vehículos vendidos entre 2000 y 2025.
Con solo mantenimiento básico y un cambio de transmisión, este ‘pick-up’ ha demostrado por qué Toyota es sinónimo de fiabilidad.
Tres responsables de marcas con presencia en el mercado español optan al galardón que reconoce una acertada gestión al frente de su empresa.
Además, dice que a un tres cilindros se le puede sacar fácilmente 300 CV o más con un consumo muy asequible.
Olvídate de la obsolescencia: un veterano diésel de los 90 sigue en producción, demostrando una fiabilidad a prueba de balas.
¿Buscas un coche usado que no te dé sorpresas? Este modelo lidera los rankings de fiabilidad y se consolida como la mejor compra del año.
El 4×4 recibe su ración de electrificación gracias a la tecnología microhíbrida, pero tiene un consumo de 10,2 l/100 km.
El Toyota Aygo X Cross es un coche eminentemente urbano con un diseño favorecedor y una buena relación calidad-precio.
Es un coche híbrido cuyo silencio es muy valorado para infiltrarse en las urbanizaciones y buscar el todoterreno.
Un hombre en Nueva Zelanda logró esta hazaña sin experimentar ningún problema mecánico serio con su vehículo.
Son compactos y no tienen mucha potencia, pero rondan los 15.000 euros y son vehículos cumplidores en el día a día.
La propuesta de la marca japonesa aglutina todas las cualidades que la han llevado al liderato del mercado español.
La sexta generación del pionero entre los SUV revoluciona su diseño, tiene más tecnología y sigue apostando por las mecánicas electrificadas.
El ‘crossover’ eléctrico cambia de nombre en Estados Unidos, pero en Europa mantendrá su denominación actual.
Será el modelo de representación sin emisiones de la marca, un vehículo de corte elegante y proporciones atléticas.
El Toyota FT-Me mide menos de dos metros y medio, es biplaza y anuncia hasta 30 kilómetros de autonomía diarios sin necesidad de enchufarlo.
La gama también se amplia ofreciendo dos baterías de diferente capacidad.
El crecimiento de las marcas asiáticas es cada vez más fuerte, mientras que Tesla cayó un uno por ciento.
El fabricante, gracias a sus modelos híbridos y a su fiabilidad contrastada en numerosos estudios, se sitúa como una de las preferidas.
El modelo estrena leves modificaciones tanto en su exterior como en su interior. La fecha de llegada debería ser muy próxima, pero aún no se conoce.
El Toyota C-HR+ es un modelo independiente, situado por debajo del bZ4X, con hasta 343 CV de potencia y 600 kilómetros de autonomía.
A pesar de tener al coche líder del mercado, la firma solo ocupa la sexta plaza en la clasificación y se ve superada por mucho por algunos rivales.
En 2024, en Estados Unidos, se vendieron 16,09 millones de turismos y pick-up: esto se traduce en un crecimiento del 3%.
Nuevo episodio del podcast de PRISA Motor, como siempre cargado de la información más completa, entretenida y didáctica sobre el mundo de la automoción.
Se filtran unas imágenes que se captaron en un convención en China de concesionarios de la marca japonesa.
El sedán de hidrógeno ahora es casi un regalo: descuentos históricos, combustible gratis y ventajas únicas para sus compradores.
Brand Finance, la consultora líder mundial en valoración de marcas, ha publicado un estudio muy revelador.
La marca prémium del Grupo Toyota cerró un magnífico ejercicio 2024 y aspira a mantener esa tendencia en el nuevo curso.