Tres millones de euros en coches para el Real Madrid
Los jugadores del club blanco han recogido sus BMW, que además de eléctricos, por primera vez incluyen el BMW XM híbrido enchufable.
Los jugadores del club blanco han recogido sus BMW, que además de eléctricos, por primera vez incluyen el BMW XM híbrido enchufable.
El origen de la marca se remonta a los años 50, cuando las penurias de la postguerra pudieron, al fin, dar paso a un nuevo periodo de desarrollo económico e industrial
Según el último informe de iSeeCars, muchos conductores creen que la vida útil de un vehículo termina a los 160.900 kilómetros.
Los sedanes con carrocería de cuatro puertas prescinden de este elemento principalmente por dos motivos distintos.
Hay algunos modelos que tardan muy pocos días en venderse, debido a varios factores como su precio, fiabilidad o popularidad.
Según datos de 2023 recogidos por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la antigüedad media se encuentra en 14,2 años.
El SUV japonés recorta de manera considerable su precio y ahora está disponible por una tarifa que no llega a los 30.000 euros.
El capitán de la selección española se ha puesto al volante de numerosos vehículos en los últimos años, de diferentes marcas y categorías.
Gracias al acuerdo de colaboración con Cupra, los jugadores del club catalán conducen los coches de esta marca.
La firma acumula 48.798 unidades en el primer semestre, mientras que el compacto híbrido marcha tercero en la clasificación.
El Mini ejemplifica a la perfección las enormes diferencias entre los modelos actuales y los de hace un par de décadas.
Este Volkswagen blindado lleva una chapa de acero de 3,5 milímetros y cristales balísticos: es una auténtica fortaleza.
La cabecera de PRISA Media celebró sus 12 años de existencia con un multitudinario evento en Madrid.
El nuevo anuncio de la Comisión Europea de gravar estos coches con unos aranceles superiores los vuelve a poner en el centro de atención.
Hasta hace no mucho los turismos sin emisiones con tarifas reducidas eran una utopía, pero el mercado cada vez ofrece más alternativas.
Acaba de firmar un acuerdo con el grupo de distribución portugués Salvador Caetano Auto y ya pone tres vehículos eléctricos a la venta.
Se celebrará del 7 al 9 de junio en Las Rozas (Madrid) y contará con la presencia de 35 marcas de coches, motos, bicicletas y empresas de movilidad.
Para muchos conductores se ha convertido en un elemento imprescindible para llevar a cabo correctamente esta maniobra.
La versión allstreet del compacto prémium ofrece mayores posibilidades para salir del asfalto con garantías.
Su lanzamiento está previsto para 2027 y la marca quiere dejar clara la posición de los fabricantes europeos ante la llegada de las firmas chinas.
La actual generación de la berlina alemana recibe su segunda actualización, que apenas cambia su diseño exterior.
Aunque los modelos que ofrecen gasóleo cada vez son menos, sigue habiendo alternativas asequibles en el mercado.
Si todo va según lo previsto, los dos primeros modelos de la firma llegarán a España en 2024. Se trata de un SUV mediano y otro de mayor tamaño.
La famosa cámper crece hasta los 5,17 metros, está disponible en cinco versiones distintas y tiene motores de hasta 245 CV de potencia.
La marca japonesa estrena SUV. Una versión de siete plazas del CX-60 con la que quieren cambiar el idioma que se habla en este segmento.
Con 225 CV y unos 60 kilómetros de autonomía eléctrica, supone el tope de gama del compacto francés.
Vio la luz en marzo de 1974 y después de 37 millones de unidades matriculadas es el coche europeo más vendido de la historia.
Este compacto de la marca alemana está disponible en las versiones Sportback, Sedan y allstreet, y con mecánicas de gasolina y diésel.
Los dos fabricantes de teléfonos móviles ya tienen sus propios turismos sin emisiones, pero ambos cuentan con ventajas e inconvenientes.
En 2013 llegó al mercado la primera generación de este SUV y, desde entonces, se han fabricado más de dos millones de unidades.