Los mejores SUV familiares de tamaño medio: precios y equipamiento
Peugeot 5008, Seat Tarraco, Hyundai Santa Fe y Nissan X-Trail: cuatro todocaminos con motor turbodiésel, cambio automático y siete plazas para cumplir como primer coche familiar.
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El todocamino a pilas llegará al mercado en 2021; entre tanto, la marca lo está sometiendo a duras pruebas de desarrollo, algunas en el frío ártico.
Se trata del segundo modelo de la nueva generación inaugurada por el Mazda3, pero habrá que esperar a marzo para conocerlo.
El evento estadounidense inaugura el año automovilístico y en esta edición llega repleto de nuevos lanzamientos.
El todocamino está ya disponible con tracción delantera y 218 CV (desde 31.800 euros) y en mayo llegarán las versiones con la tracción 4×4 eléctrica AWD-i de 222 CV (34.800 euros).
La versión ‘crossover’ del modelo luce una imagen específica pero está disponible con toda la gama mecánica del Scout Combi.
La marca española ha reunido en Barcelona al Arona, Ateca y Tarraco, los componentes de su ahora completa gama de todocaminos.
Volkswagen Arteon, Peugeot 508, Mazda 6, Opel Insignia: cuatro modelos de diseño moderno con motores turbodiésel y cambio automático
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Los SUV siguen en alza: en 2018 los todocaminos pequeños aumentaron las ventas un 35,3%, los medios crecieron un 20,6% y los grandes avanzaron el 19,9%. La tendencia continuará, al menos a medio plazo, y las marcas planean inundar de lanzamientos el mercado en este nuevo ejercicio.
Las estadísticas de ventas del año pasado recogen datos tan llamativos como la matriculación de un coche de hidrógeno (el Hyundai Nexo), un todocamino chino (DFSK 580), otro italiano (DR6) y algunos modelos limitados exclusivamente a los bolsillos más abultados.
Estará disponible en dos versiones, una con dos motores de 218 CV y otra en la que el trasero eleva la potencia hasta los 326 CV.
Ya está a la venta la versión más dinámica del todocamino, que tiene 5 o 7 plazas y 240 CV de potencia.
Honda Civic, Ford Focus, Opel Astra y Kia Ceed: cuatro modelos de cinco puertas con motores de gasolina, cambio manual de seis marchas y el equipamiento que se necesita.
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El modelo japonés incluye elementos de diseño exclusivos, monta el motor más potente de la gama y tiene una puesta a punto específica de dirección y suspensión.
El modelo más grande de la marca de la gama contará con cuatro niveles de equipamiento: Style, Style Plus, Xcellence y Xcellence Plus.
El nuevo todocamino superior de la marca española destaca por su dinamismo y calidad de conducción