Llegan el 600 eléctrico y el pequeño Topolino, los Fiat del futuro
La marca italiana presenta sus dos nuevos modelos sin emisiones, que adelantan cómo será su catálogo a corto y medio plazo.
La marca italiana presenta sus dos nuevos modelos sin emisiones, que adelantan cómo será su catálogo a corto y medio plazo.
El italiano lleva cuatro décadas siendo uno de los referentes entre los todoterrenos baratos, y ahora lo celebra con una edición especial.
El nuevo cuadriciclo eléctrico de la marca italiana se ha dejado ver en un rodaje por Portofino, cerca de Génova.
La versión italiana del Ami se ha dejado ver en una primera imagen que desvela una estética propia y retro con un estilo muy vacacional.
La variante ‘Low Battery’ del utilitario tiene un precio de acceso menor, a costa de una batería más pequeña y un rango que puede ser demasiado ajustado.
El utilitario italiano ha trascendido más allá del mundo del automóvil y se ha convertido en un icono que sigue triunfando en el mercado.
La marca italiana retoma su monovolumen clásico en esta su tercera generación, ahora 100% eléctrica y con mucho espacio a bordo.
Pocos coches en el mundo han tenido tantas ediciones especiales y tan llamativas como el pequeño urbanita italiano.
La marca elige como imagen a la famosa modista española, que siempre se ha declarado admiradora de sus coches y su diseño.
Preparaciones asombrosas sobre modelos clásicos hay muchas, y la de este urbanita con el motor de una Suzuki Hayabusa es de las más llamativas.
EL MOTOR PARA FIAT
Una marca centenaria y popular que quiere seguir siendo fiel a sus principios también en la era de la electrificación.
El coche ha sido modificado con un aspecto más deportivo, incorporando una jaula antivuelco y un kit de carrocería personalizado.
La quinta generación del furgón italiano llega con motores diésel y de gasolina, y uno sin emisiones con hasta 285 kilómetros de autonomía.
El 500 Iride se venderá por 699 euros en el catálogo de Mopar y en los concesionarios de la marca.
Ambos modelos de la marca italiana estrenan la etiqueta ECO de la DGT gracias a las variantes híbridas, que cuentan con un motor eléctrico de 15 kW.
Esta nueva serie especial destaca tanto por su motor eléctrico como por el sistema único de audio desarrollado junto con JBL y el tenor italiano.
Fiat completa la electrificación de su catálogo con la presentación de sus dos nuevos modelos híbridos, como primer paso hacia los motores totalmente eléctricos.
Combina una decoración en tonos claros de lo más veraniega con la electrificación de sus motores y versiones descapotables.
El furgón de la marca italiana llega con la comodidad de un turismo, practicidad para el trabajo diario y una mecánica diésel o a pilas.
La edición especial del coche urbano cuenta con una guantera desinfectante y un equipo de sonido JBL calibrado por el famoso tenor.
Nombrar a Fiat es casi como decir Italia: una marca con una historia diferente que, durante el último siglo, ha extendido su presencia por los cinco continentes.
Desarrollada junto con la organización (RED), fundada por el músico Bono, el interior de esta versión cuenta con un tratamiento que elimina hasta el 90% de bacterias y hongos.
El dinero que se recaude por la venta del coche del actor se destinará a Fundación Elizabeth Dole, que asiste a las familias de los soldados estadounidenses heridos.
Equipados con un motor de 130 CV y un sistema eléctrico de 48 voltios, completan la electrificación total de la gama de Fiat.
Aunque no está confirmado, todo apunta a que la versión a pilas del urbano derivará del Fiat Centoventi que la marca presentó hace tres años.
La marca italiana estrena en el Tipo y en el Panda la versión RED, que cuenta con soluciones contra bacterias y virus.
La oferta del utilitario se completa con la edición especial RED, con equipamiento exclusivo y apoyo a ‘The Global Found’.
El jugador chileno del Inter de Milán apareció en un entrenamiento con su nuevo Panda, última adquisición para su colección de coches.
La gama 500 estrena una serie especial diseñada para luchar contra el sida y la covid junto con la organización RED, fundada en 2006 por Bono.
La marca italiana actualiza su gama de combustión y lanza la primera versión sin emisiones del icónico vehículo comercial.
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