Toyota Aygo X Cross Hybrid: baja a 3,8 l/100 km y firma las menores emisiones sin enchufe del mercado
Se trata de la actualización de la tercera generación y representa el acceso a la gama SUV del fabricante japonés.
Se trata de la actualización de la tercera generación y representa el acceso a la gama SUV del fabricante japonés.
El SUV eléctrico se renueva con una batería de 73,1 kWh, hasta 569 kilómetros de autonomía y dos acabados, Advance y Spirit, con precios desde 39.500 euros.
El SUV eléctrico de Toyota vendió 10.000 coches en su primera hora y ha sido un superventas desde entonces.
El nuevo buque insignia deportivo de la firma es híbrido, tiene un motor V8 y es capaz de desarrollar 650 CV.
El TÜV Report de Alemania es un análisis que refleja la calidad de los coches en condiciones reales de uso cotidiano.
La sorprendente aparición de Akio Toyoda como un ferviente seguidor de Trump levanta ampollas y pone en jaque la neutralidad del mayor fabricante mundial.
La marca japonesa ha presentado en el Salón del Automóvil de Tokio 2025 un prototipo eléctrico diseñado específicamente para los más pequeños.
La novena generación del modelo estrena diseño, hereda su interior del Land Cruiser y sorprende con su oferta de motores.
Con más de 600 kilómetros de autonomía, hasta 252 kW (343 CV) y un diseño cupé aerodinámico, Toyota presenta su segundo modelo 100% eléctrico.
El 4×4 mide 4,57 metros de largo, tiene tracción integral y se ofrece solo con un motor de gasolina de 163 CV de potencia.
El siguiente informe está basado en datos procedentes de más de 300.000 vehículos vendidos entre 2000 y 2025.
El nuevo Toyota Corolla Cross 2025 incorpora además la opción de tracción total y el nuevo acabado GR Sport.
El modelo del segmento A estrena una mecánica híbrida autorrecargable de 116 CV con la que consume 3,8 l/100 km.
El Toyota e-Palette es un vehículo multifunción, completamente eléctrico y en el que caben hasta 17 personas.
Consumer Reports ha elaborado un ranking con los datos de más de 300.000 vehículos vendidos entre 2000 y 2025.
En la mayoría de los países, comprar un automóvil es un asunto relativamente sencillo. En este lugar no lo es tanto.
Con solo mantenimiento básico y un cambio de transmisión, este ‘pick-up’ ha demostrado por qué Toyota es sinónimo de fiabilidad.
Es un coche híbrido cuyo silencio es muy valorado para infiltrarse en las urbanizaciones y buscar el todoterreno.
Llegó al mundo del automovilismo en los años cincuenta y de él se han producido, en masa, más de 100 millones de unidades.
La propuesta de la marca japonesa aglutina todas las cualidades que la han llevado al liderato del mercado español.
La sexta generación del pionero entre los SUV revoluciona su diseño, tiene más tecnología y sigue apostando por las mecánicas electrificadas.
El ‘crossover’ eléctrico cambia de nombre en Estados Unidos, pero en Europa mantendrá su denominación actual.
Una de las principales novedades del modelo japonés ha sido la variante híbrida enchufable (desde 38.500 euros), que es el tope de gama.
Un estudio estadounidense revela cuánto se ahorra realmente al mes entre la electricidad y la gasolina, con diferencias de más de 200 euros.
Será el modelo de representación sin emisiones de la marca, un vehículo de corte elegante y proporciones atléticas.
El Toyota FT-Me mide menos de dos metros y medio, es biplaza y anuncia hasta 30 kilómetros de autonomía diarios sin necesidad de enchufarlo.
La gama también se amplia ofreciendo dos baterías de diferente capacidad.
El Toyota C-HR+ es un modelo independiente, situado por debajo del bZ4X, con hasta 343 CV de potencia y 600 kilómetros de autonomía.
El modelo de referencia en su segmento mejora en todos los aspectos y atesora valiosas cualidades tanto en el asfalto como, muy especialmente, fuera de él.
Se filtran unas imágenes que se captaron en un convención en China de concesionarios de la marca japonesa.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!