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El truco para saber si se debe recargar el aire acondicionado del coche
¿Cuánto dura la recarga del aire acondicionado? Hay síntomas claros que indican que la presión del gas en la climatización es insuficiente.
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¿Cuánto dura la recarga del aire acondicionado? Hay síntomas claros que indican que la presión del gas en la climatización es insuficiente.
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Ideas geniales y fáciles en plena ola de calor. Son simples acciones que toman solo unos minutos y que ayudan a reducir las altas temperaturas en el coche.
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Para combatir el calor, hay ciertas técnicas de creencia popular que no son efectivas y que incluso, contribuyen a gastar más carubrante y retardar el enfriamiento del coche.
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Temas muy veraniegos en esta nueva y entretenida entrega del podcast con la mejor información del mundo del motor.
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Con el simple gesto de apretar un botón se puede ahorrar hasta un 20% de combustible. Y lo tienen prácticamente todos los coches.
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Son varios los motivos que pueden provocar que el aire acondicionado solo ventile y no enfríe. Algunos problemas pueden solucionarse sin ir al taller.
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La ventilación del coche y el ángulo de las rejillas son solo algunos de los factores clave a la hora de utilizar adecuadamente el aire acondicionado.
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Algunos consejos ayudan a combatir el calor en el coche sin recurrir al sistema de climatización y con eficacia.
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Los altas temperaturas se acercan y para evitar el calor dentro del coche es recomendable seguir estos simples consejos.
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Eliminar el mal el olor del coche puede ser una tarea difícil, pero hay trucos sencillos y baratos para hacer del vehículo un entorno agradable.
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Hay vehículos tan antiguos que no cuentan con este equipamiento y en otros, de forma inesperada, puede haberse estropeado cuando el calor es más extremo.
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Llega de nuevo el podcast de Prisa Motor, con la información de actualidad y más interesante sobre la automoción y la nueva movilidad.
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Si bien una opción es llevar el automóvil al taller para eliminar olores desagradables, también se puede hacer una desinfección casera fácil de ejecutar.
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Cómo comprobar el estado del gas del aire acondicionado del coche, cuánto cuesta la recarga y cuánto dura.
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El sistema de climatización debe ponerse en marcha durante unos minutos al menos una vez al mes para evitar algunos problemas.
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Son varias las fórmulas para no pasar calor en el coche y sin depender del aire acondicionado. Incluso, con el método japonés se puede bajar hasta 10 grados.
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Hay diferentes formas de bajar la temperatura en el coche de manera más eficiente. Y una de ellas es orientar correctamente las salidas de aireación.
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Una mala manipulación al cambiar el gas del aire acondicionado podría tener consecuencias para la salud y para el coche. ¿Cuánto tarda la carga y cuánto cuesta?
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Encender el aire acondicionado puede generar un olor terrible en el habitáculo. Y aunque es muy desagradable, resulta fácil de solucionar.
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Los dos sistemas de refrigeración de los automóviles no funcionan igual, pero en cualquier caso afectan al consumo de combustible
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El climatizador es el mejor aliado de los conductores al llegar el calor, pero muchos no conocen el aumento de gasto de gasolina.
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SolCold, una empresa israelí, desarrolla un producto refractario de cuatro capas que puede reducir la temperatura del coche en un 60%.
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El climatizador del coche funciona gracias a un fluido que hay que reponer con cierta regularidad para que el sistema enfríe eficazmente.
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Un calor desmedido puede interferir negativamente en la conducción, pero el exceso de frío castiga el consumo del vehículo.
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En estas fechas el aire acondicionado se hace fundamental, por lo que hay que tenerlo revisado y en perfecto estado para su correcto funcionamiento.
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El aire acondicionado es el mejor aliado de los ocupantes al llegar el calor, pero siempre queda la duda sobre el aumento de consumo.
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Aunque no siempre resulte agradable enfriar el habitáculo, conviene usar el sistema de climatización durante unos minutos al menos una vez al mes.
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Cuánto cuesta tintar los cristales del coche, para quién está autorizado, las características de las láminas solares y más, explicadas en EL MOTOR.
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En verano, la temperatura en el habitáculo con el vehículo aparcado al sol es 20 grados superior a la que se registra en la calle.
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Las temperaturas altas castigan a elementos clave del coche, como los neumáticos, los frenos y la batería, y pueden afectar al resultado de la inspección.