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Cómo evitar que el calor convierta el coche en una trampa muy peligrosa
Las temperaturas extremas ponen en riesgo la salud, pero en el interior del vehículo el riesgo se multiplica y las consecuencias también.
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Las temperaturas extremas ponen en riesgo la salud, pero en el interior del vehículo el riesgo se multiplica y las consecuencias también.
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Si los valores son incorrectos, el calor excesivo incrementará proporcionalmente los peligros de deterioro de la estructura del neumático.
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Desconectar el motor con el climatizador en marcha puede causar problemas de diferente índole, algunos muy caros y difíciles de solucionar.
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¿Cuánto dura la recarga del aire acondicionado? Hay síntomas claros que indican que la presión del gas en la climatización es insuficiente.
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La actual ola de calor promete elevar los termómetros hasta los 40 grados e, incluso, hasta los 45: temperaturas que afectan a la conducción.
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Ideas geniales y fáciles en plena ola de calor. Son simples acciones que toman solo unos minutos y que ayudan a reducir las altas temperaturas en el coche.
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Aunque en moto siempre se deba circular con ropa de protección, sin quitársela también se puede reducir bastante la temperatura corporal.
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Existe un tipo de gafas que es útil solo en circunstancias de luminosidad especial. Por lo tanto, conducir con ellas en túneles o zonas oscuras puede resultar peligroso.
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En Estados Unidos, las infraestructuras también están sufriendo los estragos de las temperaturas extremas.
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Las temperaturas del verano, aunque de diferente manera, afectan tanto a los modelos de combustión como a los eléctricos.
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El pequeño estaba encerrado en el vehículo a pleno sol en un aparcamiento público en Texas, Estados Unidos.
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Con una práctica muy simple es fácil evitar uno de los peligros más desconocidos a los que se exponen los automovilistas.
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Parece una idea descabellada, pero hay algunos modelos que tienen un espacio para bañarse. Y en otros se pueden instalar.
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Hay algunas prácticas de los conductores que especialmente en días de altas temperaturas son un verdadero peligro.
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Si no se respetan los cambios de aceite y filtro, reparar las averías más severas oscilan entre los 1.000 y los 4.000 euros.
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Para combatir el calor, hay ciertas técnicas de creencia popular que no son efectivas y que incluso, contribuyen a gastar más carubrante y retardar el enfriamiento del coche.
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Una maniobra que se realiza desde el maletero y que en algunas circunstancias puede salvar vidas.
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Este verano las alertas por ola de calor amenazan con repetirse y se trata de un fenómeno que perjudica gravemente la seguridad al volante.
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Son económicos, fáciles de transportar y reducen el calor en el coche notablemente. Eso sí, no todos los parasoles son igual de efectivos.
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Cada cierto tiempo y kilómetros recorridos, es necesario renovar el refrigerante, pues podría perder sus propiedades y dañar el motor.
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En cuanto el termómetro supera los 35º, el motor baja de rendimiento y el consumo aumenta hasta un litro cada 100 kilómetro
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Son varios los motivos que pueden provocar que el aire acondicionado solo ventile y no enfríe. Algunos problemas pueden solucionarse sin ir al taller.
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Las altas temperaturas castigan a elementos clave del coche y pueden afectar al resultado de la inspección.
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Llegó el verano y conducir en chanclas o sin camiseta se hace una práctica más común. ¿Cómo afecta a la seguridad? ¿Qué dice la DGT?
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La ventilación del coche y el ángulo de las rejillas son solo algunos de los factores clave a la hora de utilizar adecuadamente el aire acondicionado.
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Con la llegada del calor muchas personas utilizan gorras para protegerse de los rayos del sol, pero ¿se puede conducir con ellas puestas?
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Conducir descalzo o en chanclas es una pregunta común en esta época del año. ¿Puede el conductor recibir una multa?
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Se trata de un producto económico y que puede ser utilizado tanto en el coche como en cualquier lugar. Perfecto para combatir las altas temperaturas.
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Los episodios de altas temperaturas afectan tanto a los pasajeros como a los objetos que se dejan dentro del habitáculo.
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Algunos consejos ayudan a combatir el calor en el coche sin recurrir al sistema de climatización y con eficacia.
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