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Los Seat Ibiza y Arona, ahora con nuevo interior y más tecnología
La marca renueva el utilitario y el SUV, que estrenan retoques cosméticos y un nuevo panel de mandos más digital y a la última en conectividad.
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La marca renueva el utilitario y el SUV, que estrenan retoques cosméticos y un nuevo panel de mandos más digital y a la última en conectividad.
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El compacto desarrolla 204 CV y tiene hasta 63 kilómetros de autonomía eléctrica. Con la carrocería Sportstourer cuesta 41.500 euros.
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El modelo renovado refresca su imagen, estrena salpicadero y suma nuevas ayudas al volante. Y mantiene sus motores de gasolina, diésel y enchufables.
Pruebas
Las dos variantes e-Hybrid del SUV español rinden 204 CV y 245 CV, cuestan 38.640 y 45.350 euros y ofrecen 59 kilómetros de autonomía.
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El todocamino coreano estiliza los faros y agranda la parrilla, estrena un cuadro de instrumentos digital y su motor crece hasta los 202 CV.
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El utilitario estrena plataforma, mejora su capacidad de maletero y estará disponible con motores gasolina de entre 65 y 150 CV.
Opinión
La entrada en vigor de la nueva norma WLTP va a provocar que muchos modelos pasen de no pagar impuesto de matriculación a tributar un 4,75%.
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