Olvídate de los retrovisores
El futuro de tu coche pasa por sustituirlos por un sistema de cámaras que abarca un mayor ángulo y elimina los puntos ciegos.
Economía
Eléctrico, táctil y gestual, así es el microbús del siglo XXI
Volkswagen presenta en el CES 2016 de Las Vegas su prototipo, con 533 km de autonomía, control por gestos y vistas a producirse en 2017.
MUGEN anima a Honda en el Tokyo Auto Salon
El preparador da su visión de cuatro modelos de la amrca de la ‘H’: el Civic Type R, el 660 (por partida doble), el Vezel y el Step WGN Spada.
El lujo es de piedra
Bentley añade un nuevo material para las molduras de sus Continental y Flying Spur: piedra disponible en cuatro colores distintos.
Veremos el nuevo Alpine el próximo 16 de febrero
Comienzan los rumores: menos de 1.100 kg, motor 1.8 turbo ofrecido en 250 y 300 CV, caja de cambios automática de doble embrague de siete marchas…
La BMW S1000RR alcanza 322 km/h… si le quitas los topes
Si jugueteas con la ECU de una de las superbikes más extremas del mercado puedes conseguir que sus prestaciones sean incluso más increíbles.
Si Mística de los X-Men fuera un coche… ¿sería esto?
Kia calienta motores para X-Men: Apocalypse con una preparación del Sportage denominada X-Car y basada en la metamorfa mutante.
Mazda va cargada al Tokyo Auto Salon 2016
El fabricante japonés presenta una completa alineación de preparaciones, que van desde la orientación al rally a un tuning elegante y acertado.
“De-decora” tu árbol de Navidad con estilo, usa un Nissan GT-R
Nissan nos ofrece una rápida y eficaz alternativa a la siempre tediosa y aburrida tarea de quitar los adornos navideños de nuestro árbol.
¿Es viable un Huayra más radical? Pagani ya está en ello
Pagani da la bienvenida a 2016 con el adelanto de su próximo modelo: un Huayra sobrevitaminado del que poco se sabe por el momento.
Suzuki Alto Works, el chiquitín saca los dientes
64 CV pueden no parecer mucho, pero son un logro en la estricta regulación kei-car. Además, tiene suspensión deportiva y llantas de 15”.
La reinvención del Méhari
Citroën recupera el espíritu lúdico del modelo original y añade una mecánica eléctrica con hasta 200 kilómetros de autonomía