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Después de los 90 km/h, ¿piensa ya la DGT en un límite a 70?
El organismo se refiere a este máximo como el recomendado por los expertos para las carreteras convencionales sin separación de carriles.
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El organismo se refiere a este máximo como el recomendado por los expertos para las carreteras convencionales sin separación de carriles.
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La Unión Europea quiere hacer obligatorios una serie de dispositivos de seguridad para continuar con su lucha contra la siniestralidad en la carretera.
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La DGT se refiere a una serie de maniobras frecuentes que comprometen la seguridad vial.
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Junto a la reducción de la velocidad en las carreteras convencionales, la DGT prevé un paquete de medidas para frenar la siniestralidad.
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La Policía Foral de Navarra informa de la detención del conductor tras una persecución.
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Las salidas de la calzada en carreteras convencionales se cobraron 367 vidas el pasado año.
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El organismo incide en que estos excesos son determinantes en los accidentes.