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La DGT se plantea prohibir un elemento que ahora es obligatorio en los coches
Tráfico muestra su preocupación por los atropellos en las vías interurbanas: 16 personas murieron en 2022 tras haber descendido de su vehículo.
Tag Pere Navarro
La conservación del asfalto y la idea de sacar los camiones de la carretera
La inversión prevista para el mantenimiento de la red viaria en 2023 es de 1.548 millones de euros, un 12,9% más que este año.
La opinión de Pere Navarro sobre el afán recaudatorio de la DGT
El director general se ha manifestado sobre los cambios en las sanciones de la nueva ley de tráfico.
Los motivos por los que la nueva ley de tráfico protege a los ciclistas
Según Pere Navarro, director de la DGT, la reforma trae consigo dos aspectos fundamentales para ofrecer mayor seguridad a este colectivo.
“La mitad de fallecidos se habrían salvado con el cinturón de seguridad”
No llevar el sistema de retención restará cuatro puntos en el carnet con la reforma de la ley de tráfico, en vigor desde el 21 de marzo. Lo explica Pere Navarro, director de Tráfico.
La versión de la DGT sobre el margen de 20 km/h en los adelantamientos
El director general de Tráfico, Pere Navarro, habla abiertamente sobre la eliminación del margen de velocidad para rebasar a otros vehículos en vías convencionales.
Seis puntos menos por llevar el móvil en la mano: así lo explica Pere Navarro
Cuando la reforma de la ley de tráfico entre en vigor, una persona que conduzca manipulando el teléfono se arriesga a una sanción mucho mayor.
“No es ninguna obligación adelantar; si no puedes, no adelantas y punto”
Pere Navarro, director de la DGT, estrena la ley de tráfico el 21 de marzo, con castigos más duros por sujetar el móvil al volante o rebasar mal a los ciclistas.
“Comprar un coche que va a 200 km/h solo puede llevarte a la cárcel”
Pere Navarro, director de la DGT, se muestra contundente con los conductores que exceden los límites y la industria que fabrica coches por encima de la velocidad legal.