La DGT se plantea prohibir un elemento que ahora es obligatorio en los coches
Tráfico muestra su preocupación por los atropellos en las vías interurbanas: 16 personas murieron en 2022 tras haber descendido de su vehículo.
Tráfico muestra su preocupación por los atropellos en las vías interurbanas: 16 personas murieron en 2022 tras haber descendido de su vehículo.
La inversión prevista para el mantenimiento de la red viaria en 2023 es de 1.548 millones de euros, un 12,9% más que este año.
El director general se ha manifestado sobre los cambios en las sanciones de la nueva ley de tráfico.
Según Pere Navarro, director de la DGT, la reforma trae consigo dos aspectos fundamentales para ofrecer mayor seguridad a este colectivo.
No llevar el sistema de retención restará cuatro puntos en el carnet con la reforma de la ley de tráfico, en vigor desde el 21 de marzo. Lo explica Pere Navarro, director de Tráfico.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, habla abiertamente sobre la eliminación del margen de velocidad para rebasar a otros vehículos en vías convencionales.
Cuando la reforma de la ley de tráfico entre en vigor, una persona que conduzca manipulando el teléfono se arriesga a una sanción mucho mayor.
Pere Navarro, director de la DGT, estrena la ley de tráfico el 21 de marzo, con castigos más duros por sujetar el móvil al volante o rebasar mal a los ciclistas.
Pere Navarro, director de la DGT, se muestra contundente con los conductores que exceden los límites y la industria que fabrica coches por encima de la velocidad legal.
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