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El renovado Dacia Sandero ya tiene precio: ¿el coche más vendido de España sigue siendo el más barato?
El superventas actualiza su gama de motores, pero la puesta al día llega con un reajuste de tarifas de sus distintas versiones.
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El superventas actualiza su gama de motores, pero la puesta al día llega con un reajuste de tarifas de sus distintas versiones.
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La marca japonesa está volcada en los SUV, pero quien la lidera en matriculaciones es un utilitario del segmento B.
MotorTV
Con sus asientos deslizantes y respaldos delanteros y traseros abatibles, el utilitario ofrece hasta dos metros de longitud de carga y 360 litros de maletero.
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El Peugeot Polygon Concept adelanta cómo será la próxima entrega del utilitario y sorprende con sus puertas tipo ‘alas de gaviota’.
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Los modelos de acceso de la marca española reciben su segunda puesta al día, pero habrá que esperar para el estreno de las mecánicas microhíbridas.
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La nueva generación del utilitario francés está disponible desde 18.900 euros en tres niveles de acabado y con solo dos motores.
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El utilitario aparca su faceta más racional para completar su gama con una versión de corte deportivo que acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.
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El mismo modelo de siempre repite en lo más alto de la lista y lo hace, principalmente, por su bajo precio.
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El utilitario, microhíbrido o eléctrico, estrena una nueva línea de equipamiento y también la versión más potente de su gama.
Eléctricos
Se trata de la versión más deportiva del utilitario, con 280 CV de potencia y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
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El Volkswagen Polo 50 Aniversario luce detalles estéticos distintivos y tiene una dotación de equipamiento más completa.
Eléctricos
Acaba de presentarse en España el BYD Dolphin Surf, el eléctrico más barato de la marca, que en su mercado de origen cuesta apenas un tercio.
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El utilitario, lanzado al mercado en los años ochenta, se ganó mala fama de manera internacional, pero ahora va a resurgir como un nuevo modelo.
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La variante de corte campero es más cara, pero de base tiene una dotación de equipamiento algo más completa.
Eléctricos
El utilitario francés mejora su eficiencia para llegar hasta los 433 kilómetros por carga y además mejora sus versiones de combustión.
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La variante de corte campero del utilitario es más cara, pero aún así concentra gran parte de las ventas del modelo.
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El MG3 ampliará su oferta con una mecánica de gasolina convencional que le situará entre los modelos más asequibles de la actualidad.
Eléctricos
El tercer modelo renacido de la marca en formato de cero emisiones se pondrá a la venta en 2026.
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El actor, que ha sido imagen de Maserati, estuvo en ‘La revuelta’ para promocionar su última película, que se estrenó hace unos días: ‘Escape’.
Eléctricos
Mide 4,29 metros de largo, luce un diseño deportivo, emplea un motor de 204 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
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Inspirado por el éxito de Cohete Suárez en los rallyes, el Fabia Rally2 limited edition entrega 190 CV. Solo habrá 100 unidades en España.
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El modelo más asequible que está disponible en el mercado español es un utilitario que lidera las ventas mes tras mes.
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Con 100 CV de potencia, mejora a la variante de gasolina en la que se basa y ofrece las ventajas de un etiquetado más favorable.
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Pasado el ecuador del año, las cifras de matriculaciones parecen dejar claro qué modelo triunfará en los concesionarios.
Eléctricos
El utilitario francés sin emisiones ya puede reservarse. Tendrá un motor de 150 CV y una autonomía de hasta 410 kilómetros.
Pruebas
Sobrevive en un segmento del que las marcas se están olvidando: el de los utilitarios. Y, además, ahora estrena la etiqueta Eco.
Pruebas
El utilitario coreano se pone al día para conquistar la ciudad con un nuevo diseño y la llegada de tecnologías avanzadas.
Actualidad
Modelos de tamaño compacto y peso contenido, con mecánicas híbridas autorrecargables para gastar el combustible justo.
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El modelo asiático quiere cambiar las reglas en el segmento B con una tarifa muy ajustada, mecánica híbrida de 194 CV y etiqueta ECO.
Pruebas
El modelo de la marca del león suma motores microhíbridos con 100 y 136 CV, etiqueta ECO y un cuidado equilibrio entre dinamismo y consumo.
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