Conducir
Sin tener en cuenta las infracciones que son delito, la multa económica más elevada que un conductor puede recibir en España es de 600 euros.
Actualidad
España es uno de los países que ha apostado por esta fórmula: hace 15 años tiñó parte de la red autonómica de Murcia con este tono.
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Los automovilistas que circulan más despacio del límite establecido reciben una sanción de unos 100 euros.
Virales Motor
El pequeño Zayn, hijo del piloto Kenan Sofuoglu, se ha convertido en el niño más rápido del mundo y triunfa con sus vídeos en Instagram.
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Un pasajero iba a bordo de una aeronave a 220 kilómetros por hora y desde arriba grabó a los coches que pasaban por la autopista a gran velocidad.
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En 2023, a lo largo de los meses de verano, recibió a más de dos millones de visitantes: una cifra que batió récords.
Virales Motor
El significado de estas señales está relacionado con la velocidad de circulación, pero no indican lo mismo que las que tienen el borde rojo.
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Estas señales verdes pueden provocar dudas, pero no debe cundir el pánico, ya que no son de obligación, como las que tienen los bordes rojos.
Virales Motor
Un vídeo publicado en las redes sociales desvela la diferencia entre circular respetando los límites de velocidad y no hacerlo.
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Para no cometer sanciones, e incluso un delito contra la seguridad vial, es importante respetar los límites de velocidad en carretera.
MotorTV
Este innovador dispositivo permitirá a la Policía Local de Valencia identificar y sancionar a aquellos vehículos de movilidad personal que superen los 25 km/h.
Actualidad
Tráfico ya anunció la instalación de nuevos dispositivos de diferentes tipos a lo largo de este año, haciendo especial hincapié en los de tramo.
Conducir
Están operativos desde 2010, se instalan en autopistas, autovías y carreteras convencionales y pueden tener varios kilómetros.
Actualidad
En un trazado de 875 metros con curvas suaves y alguna muy cerrada, ¿sería mejor el deportivo más rápido o el de mayor aceleración?
Virales Motor
Tráfico ha publicado en su cuenta de X (antes Twitter) el vídeo de un Audi cuya infracción ya constituye un delito.
Virales Motor
Un vídeo publicado en las redes sociales desvela la diferencia entre circular respetando los límites de velocidad y no hacerlo.
Virales Motor
Un hombre ha colocado un par de agentes falsos y la maqueta de un coche policial en el lateral de una carretera.
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Estos dispositivos no sólo vigilan las carreteras españolas, también están presentes en algunas ciudades del país.
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Además de contar con márgenes de error, los cinemómetros también tienen un límite a la hora de detectar ciertas velocidades excesivas.
Conducir
¿Por qué hay diferencia entre los datos que marca el coche y los que señalan los navegadores?: no es por error ni por casualidad.
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Son varios los vecinos que han apostado por esta idea para conseguir lo que no logran las señales: que los conductores reduzcan la velocidad.
Supercoches
A pesar de tener un motor V12 de gasolina, este Ferrari F12 de 2014 no puede circular por la carretera.
Conducir
Más allá de las señales verticales o las marcas viales, existen otros elementos en las calzadas que también colocan las autoridades.
Actualidad
El intento por convertirse en el coche más rápido del mundo tuvo lugar el 2 de agosto de 2019, con el piloto Andy Wallace al volante.
Actualidad
La actriz está en plena promoción de la película ‘Ferrari’ en España y ha desvelado algunos detalles sobre el largometraje.
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Instalado en una calle de Madrid y después de varios meses de tregua, el 15 de enero comenzará a sancionar de verdad.
Conducir
Esta vigilancia es parte de las herramientas empleadas para regular, ordenar y gestionar el tráfico en las carreteras españolas.
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Según figura en el Boletín Oficial del Estado (BOE), la previsión pasa por invertir casi 1,2 millones de euros en estos dispositivos.
Actualidad
Una unidad especial del hiperdeportivo ha conseguido superar las 300 mph, alcanzando una velocidad punta de 490,484 km/h.
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Se trata de un ‘síndrome’ que afecta a muchos automovilistas y que provoca riesgos innecesarios en la carretera.
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