Toyota acelera su estrategia de sostenibilidad ambiental

Toyota ha actualizado hoy, en un foro internacional sobre sostenibilidad, su estrategia para alcanzar la neutralidad ambiental y contribuir a la reducción de las emisiones y la salud del planeta. Algunas de sus medidas suponen una aceleración de sus medidas para alcanzar los objetivos con antelación a lo previsto.

Además, ha comunicado también su política de responsabilidad social corporativa, que tiene como pilares principales la innovación sostenible, la calidad de sus empleos y el apoyo a la diversidad y la sociedad inclusiva.

La marca japonesa fue la pionera en lanzar vehículos híbridos y lleva ya 25 años ofreciendo esta tecnología, con unas ventas totales de 18 millones de unidades con apoyo eléctrico. Algo de lo que se felicita su presidente, Akio Toyoda: “Estoy orgulloso de lo que hemos hecho y contribuido hasta ahora, pero creo que Toyota puede hacer más. Ahora más que nunca como sociedad global necesitamos trabajar juntos y crear nuevas posibilidades para nuestro futuro colectivo. Nuestro sueño es ofrecer a la humanidad una sociedad que les permita vivir y ser felices”. 

Toyota concentra sus objetivos 2050 en seis puntos:

1. Nuevos modelos Emisiones Zero de C02.

2. Emisiones Cero de C02 duarnte en todo el ciclo de vida de sus productos.

3. Plantas de fabricación con Emisiones Zero.

4. Optimización y minimización del consumo de agua.

5. Trabajar en una sociedad y unos procesos basados en el reciclaje.

6. Establecer una sociedad del futuro basada en la armonía con la naturaleza.

La marca japonesa acelerará los lanzamientos de modelos 100% eléctricos con el objetivo de alcanzar unas ventas de ocho millones de unidades anuales de modelos electrificados. El objetivo para 2030 es lograr que el 50% de sus ventas sean enchufables, con dos millones de eléctricos puros (EV), otros dos millones de híbridos enchufables (PHEV), y el 50% restante de híbridos completos como los actuales (HEV).

En lo que se refiere al proceso de producción y las fábricas, se espera acelerar a 2035 la neutralidad ambiental, sin emisiones de C0₂, 15 años antes de lo previsto. Para lograrlo, Toyota aplicará las investigaciones de su Centro de Desarrollo de Ingeniería Avanzada para crear nuevos vehículos eléctricos, baterías, energías renovables y combustibles alternativos.

Camiones y autobuses de hidrógeno

En lo que se refiere al despliegue de la movilidad del hidrógeno, se espera empezar a aplicarlo primero en vehículos pesados. Así lo declaró Matt Harrison, Presidente de Toyota Europa: “Vemos un rápido desarrollo en como camiones y autobuses, pero también en trenes y barcos. Y en una segunda fase, dentro de 10 o 20 años cuando la producción de energías renovables sea masiva y permita almacenar el hidrógeno como combustible, se podrá popularizar su uso en turismos y coches familiares”.

La marca espera que la próxima generación del Mirai, su berlina de hidrógeno, que podría llegar en 2027, tenga ya precios competitivos frente a los modelos equivalentes en tamaño.

Por último, Toyota apoyará la diversidad y la sociedad inclusiva con diferentes iniciativas. Destaca el apoyo a las start up que trabajen en soluciones tecnológicas que contribuyan a la igualdad, especialmente para ayudar a resolver la movilidad de personas con discapacidades.