Cómo disfrutar de la etiqueta Cero sin comprar un eléctrico
Los híbridos enchufables consiguen la misma calificación por parte de la DGT, pero también pueden circular usando combustible y a un precio bastante más asequible.
PHEV
El Mercedes Clase A híbrido enchufable se venderá por 39.350 euros
La versión PHEV del compacto tiene 218 CV de potencia y una autonomía eléctrica de 73 kilómetros. La variante Sedán arranca en 40.150 euros.
Concesionarios que sólo venden coches electrificados y su energía
Hyundai ya tiene puntos de venta específicos para su gama Eco y la colaboración de LG para instalar paneles fotovoltaicos.
El Citroën C5 Aircross Hybrid aúna confort, tecnología y eficiencia
El SUV tope de gama de la marca francesa es su primer híbrido enchufable, entrega 225 CV y puede recorrer 50 kilómetros en modo eléctrico.
Peugeot lanza su gama híbrida enchufable
La marca francesa apuesta por la electrificación y ofrece versiones de los 508, 508 SW y 3008.
El BMW X1 estrena una versión híbrida enchufable de 220 CV
El xDRIVE25e tiene tracción integral y hace el 0-100 km/h en 7 segundos; gracias a sus 50 kilómetros de autonomía eléctrica obtiene la etiqueta 0 de la DGT.
La gran autonomía eléctrica del nuevo BMW X5 híbrido enchufable
El SUV desarrolla 394 CV de potencia, homologa un consumo de 1,2 – 1,9 l/100 km y es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.
Los Kia XCeed y Ceed Tourer estrenan versión híbrida enchufable
Ambos modelos comparten un sistema de propulsión de 141 CV y 265 Nm, hacen el 0-100 en unos 11 segundos y tienen 60 kilómetros de autonomía eléctrica.
El Seat Tarraco PHEV será el primer híbrido enchufable de la marca
Llegará en 2020 con una potencia total de 245 CV y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros, que le otorga la etiqueta 0 de la DGT.
Ferrari SF90 Stradale: un super híbrido enchufable de 1.000 CV
El primer PHEV de la marca italiana combina un propulsor 4.0 V8 con tres motores eléctricos y hace el 0-100 km/h en 2,5 segundos.
Audi Q5 55 TFSIe Quattro, un híbrido enchufable con 367 CV
Tiene 50 kilómetros de autonomía eléctrica y homologa un consumo de 2,4 - 2,6 l/100 km, además de unas emisiones de CO2 de 54 – 57 g/km.
Mercedes apuesta por el híbrido enchufable: 10 modelos en 2019
La gama de la marca alemana se llena de variantes PHEV: Clase S, Clase E, GLC, GLE, CLS y, antes de finales de años, los Clase A y B.