La rotonda de los coches de lujo está en Majadahonda: muchos son de los jugadores del Atlético de Madrid
Por esta glorieta situada muy cerca de la ciudad deportiva del club rojiblanco pasan a diario modelos de Porsche, Ferrari o Mercedes.
Por esta glorieta situada muy cerca de la ciudad deportiva del club rojiblanco pasan a diario modelos de Porsche, Ferrari o Mercedes.
El malogrado piloto de Fórmula 1 era un gran amante de este coche en particular, producido por la marca japonesa entre 1990 y 2005.
Existen bicicletas con ruedas cuadradas, triangulares e incluso hechas con chanclas, pero esta ha superado a cualquiera de ellas.
Aunque parezca que el coche esté a punto de chocarse con alguna columna, el conductor demuestra unas habilidades extraordinarias al volante.
El SUV japonés da una vuelta de tuerca a los híbridos enchufables con la versión e:FCEV, con una autonomía de 435 kilómetros.
Las ayudas a la conducción están más avanzadas en el sector de los automóviles, pero también van llegando al mundo de las dos ruedas.
Países Bajos tiene un particular sistema fiscal que castiga severamente a los modelos con un elevado nivel de emisiones.
El directivo fue clave en la consolidación de la marca japonesa en el mercado nacional.
La marca japonesa presenta una nueva gama de vehículos eléctricos que llegará a los mercados en 2026.
El conductor le hizo la señal con el pulgar hacia arriba, lo que provocó que el S2000 se distrajera y acabara chocando contra varios árboles.
Se van a cumplir 40 años del lanzamiento de una de las series limitadas más icónicas de Honda Monkey: la Z50J
El Honda Prelude vuelve como prototipo y adelanta una nueva generación que finalmente será híbrida, no eléctrica.
La firma japonesa presentará en el Salón del Automóvil de Tokio originales soluciones de movilidad eléctrica.
Solo pesa 18,7 kilos, cabe en el maletero del coche, alcanza hasta 24 km/h y tiene una autonomía de 19 kilómetros.
El SUV grande de Honda ya está disponible en España en versiones híbrida e híbrida enchufable, con tracción 4×2 y 4×4.
A la moda de los todocamino, se le suma desde hace tiempo su electrificación. Y la marca japonesa presenta un modelo sin emisiones muy especial.
Dos motores eléctricos y uno de combustión interna sería la apuesta de la marca japonesa para comenzar a hibridar sus modelos.
Entra a competir en el segmento más prolífico del mercado. Llega con un motor híbrido como el del Civic y con una calidad general más que notable.
La marca japonesa rompe todos los esquemas con una conversión que acompaña a la edición especial Type S, la más espectacular del modelo.
La marca presenta sus novedades para la movilidad electrificada, que incluyen todocaminos híbridos, un SUV eléctrico y un escúter sin emisiones
El compacto campero híbrido mejora su rendimiento y recibe ligeras modificaciones en su apartado estético y en el habitáculo.
Tras batir el récord en Suzuka, el compacto coreano consigue la vuelta más rápida de un automóvil de producción con tracción delantera en Nürburgring.
Tras la caída de febrero, el mercado de las motocicletas y vehículos ligeros remonta en marzo: 19.977 unidades matriculadas, un 18% más que en el mismo periodo de 2022.
Un preparador japonés ha tuneado una Honda N-Van y la ha transformado en una imitación del afamado todoterreno británico.
El fabricante japonés apuesta por la tecnología de pila de combustible que, por el momento, sigue siendo inalcanzable para la mayoría.
La amortiguación de este híbrido es ahora más rígida y su respuesta mecánica, más contundente. Además, acoge ligeros cambios estéticos.
El Afeela es una berlina eléctrica del segmento D, de diseño aerodinámico y tecnología autónoma de Nivel 3.
Si la carrocería tipo todocamino no está dentro de las preferencias, esta berlina híbrida japonesa rezuma calidad por los cuatro costados.
El prototipo anticipa un nuevo lenguaje de diseño y presenta un interior muy minimalista que dista mucho del que tendrá la versión final.
La marca japonesa recupera un concepto que triunfó a finales de los años 80 por su polivalencia y fiabilidad.
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