El Volkswagen Tiguan Allspace 2021 es más completo
El SUV de siete plazas se actualiza con retoques estéticos, más equipamiento y avances en ayudas a la conducción y conectividad.
El SUV de siete plazas se actualiza con retoques estéticos, más equipamiento y avances en ayudas a la conducción y conectividad.
El SUV de hasta siete plazas incorpora el IQ.DRIVE Travel Assist, así como un nuevo sistema multimedia y servicios conectados.
La nueva versión PHEV tiene 245 CV, puede circular hasta 50 kilómetros en modo eléctrico y homologa un consumo de entre 1,6 y 1,8 litros.
La variante PHEV del todocamino cuenta con una autonomía eléctrica de 50 kilómetros, y la gama suma también una variante deportiva con 320 CV.
Añade diversos elementos que potencian su capacidad para salir fuera del asfalto y enfrentarse a terrenos difíciles.
Es el primer SUV a pilas de marca popular que puede cumplir casi como coche único para todo: hasta 520 kilómetros de autonomía.
La fiebre SUV continúa y ahora se decanta hacia los modelos urbanos o compactos, donde milita la nueva propuesta de la marca alemana.
El motor 2.0 TDI de 150 CV ofrece un gran equilibrio entre prestaciones y consumos, mueve el peso con más soltura que los de gasolina y puede incluir tracción 4×4.
Las versiones R de la marca ofrecen diseños específicos, motores de 300 a 462 CV y chasis afinados para reforzar el disfrute al volante.
El nuevo modelo se lanzará en España a fin de año con un motor de 204 CV, baterías de 77 kWh y hasta 520 kilómetros de autonomía.
La gama inicial está formada por tres niveles de equipamiento y motores de 130 y 150 CV de potencia.
Se ha presentado en Brasil como el hermano más dinámico y deportivo del T-Cross, pero hasta el año que viene no se lanzará en Europa.
A la venta desde 17.600 euros con descuentos, ofrece un diseño elegante y con presencia, además de un interior muy práctico con plazas traseras regulables en longitud.
Se hará en Navarra, creará 1.000 puestos de trabajo y competirá con el Peugeot 2008, el Renault Captur y el Seat Arona.
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