Dacia revoluciona el mercado en 2026: así es la nueva gama que va a conquistar las listas de ventas
La marca refuerza su liderazgo con una ofensiva de producto sin precedentes y tecnologías híbridas de vanguardia.
La marca refuerza su liderazgo con una ofensiva de producto sin precedentes y tecnologías híbridas de vanguardia.
Tres marcas se reparten el 70% de los 10 primeros puestos y el líder de 2025 ha sido superado ampliamente.
El nuevo SUV compacto llegará a la India en 2026 con versión híbrida E-Tech, un interior dominado por pantallas y servicios de Google. Y no, allí no es Dacia…
El Pack Sleep llega a su modelo de mayor tamaño, el Bigster, para transformarlo en una cámper con la que pernoctar en la naturaleza.
Más allá de la lista de los modelos más matriculados están los líderes de los distintos segmentos, algunos con cifras de ventas bastante bajas.
Cuando los servicios por suscripción alcanzaron su punto álgido, la marca más humilde del mercado lanzó una crítica a toda la industria.
EL MOTOR PARA DACIA
Desde 24.990 euros, etiqueta ECO, más de 700 litros de maletero y una oferta mecánica inédita que combina hibridación, GLP y tracción 4×4.
Dacia renueva su vehículo familiar, mejorando la potencia de todos sus motores y añadiendo la caja de cambios automática para el GLP.
El superventas actualiza su gama de motores, pero la puesta al día llega con un reajuste de tarifas de sus distintas versiones.
El coche más vendido en España aumenta su tecnología y eficiencia para mantener su esencia de modelo práctico y accesible.
El nuevo modelo dispone de tracción total, motor bifuel GLP/gasolina y un precio que va a revolucionar el segmento de los SUV compactos.
El Sandero sigue liderando en solitario, pero ahora está acompañado por el Duster, que ha sido el décimo superventas de octubre.
La marca ha exhibido las actualizaciones del Sandero, Sandero Stepway, Jogger, Spring y un prototipo eléctrico denominado Hipster.
El SUV compacto transforma su carrocería para hacer hueco a un espacio trasero con una superficie de un metro cuadrado.
Bentley ha presentado un Flying Spur con un degradado de pintura que pasa del azul Topacio al azul Windsor.
Renault y Dacia preparan un motor pionero que combina gasolina, GLP y energía eléctrica, redefiniendo la eficiencia en segmentos populares.
Koenigsegg recupera su título en este peculiar récord que hace solo unos meses le había arrebatado el Rimac Nevera R.
Desde 2013 este modelo se mantiene entre los tres coches más vendidos por su buena relación calidad-precio.
Con una estrategia ambiciosa y modelos electrificados, llega al mercado europeo para ofrecer SUV tecnológicos a precios ajustados.
El desplome en junio de su principal rival hace que el utilitario de bajo coste tenga más ventaja que nunca en la primera mitad del año.
El Dacia Bigster completa su gama de motores con una opción que combina el gas licuado de petróleo con un sistema microhíbrido.
El utilitario de bajo coste ha ampliado su ventaja de manera notable contra el único modelo que hasta ahora le seguí el ritmo a cierta distancia.
El modelo rumano sigue en cabeza y el único que mantiene el ritmo es el MG ZS, pero la plata es para un utilitario poco habitual entre los 10 primeros.
La variante de corte campero es más cara, pero de base tiene una dotación de equipamiento algo más completa.
Este nuevo modelo de Dacia se comercializa con cuatro acabados y cuatro motores distintos, uno de ellos con tracción 4×4.
El utilitario de bajo coste le devuelve el golpe al MG ZS, que lideró el mercado en febrero, pero es el único que le sigue el ritmo.
La variante de corte campero del utilitario es más cara, pero aún así concentra gran parte de las ventas del modelo.
La oferta mecánica de este nuevo modelo estrena dos motores: uno es el primero en todo el grupo Renault y el otro, en Dacia.
En un momento en el que las funciones desbloqueables por suscripción estaban al alza, la firma de bajo coste protestó en clave humorística.
YouClip es un sistema de accesorios que se pueden colocar en el habitáculo y el maletero y ayudan a mantener el coche ordenado.