Patinetes eléctricos desbocados: los accidentes se disparan un 470% desde la pandemia
Las cifras de siniestralidad de los vehículos de movilidad se han disparado y afectan más a los propios usuarios que a los viandantes.
Las cifras de siniestralidad de los vehículos de movilidad se han disparado y afectan más a los propios usuarios que a los viandantes.
Los municipios intensifican el control de los vehículos de movilidad personal, cuyos usuarios deben registrarlos en la DGT y contratar una póliza de responsabilidad civil.
Los controles con rodillos homologados permiten mediciones inmediatas y facilitan la retirada de vehículos irregulares.
Varios consistorios de la Comarca de Pamplona comprobarán que los usuarios de vehículos personales ligeros cumplen la normativa.
La placa R‑118 permitirá a los ayuntamientos vetar los VMP en calles concretas, una decisión que puede redefinir la movilidad urbana española.
El Registro de Vehículos Personales Ligeros está activo desde finales de enero y en él deben anotarse los cuatro millones de VMP que circulan por España.
El Ayuntamiento de Madrid ha incorporado una flota de estos vehículos que emplean inteligencia artificial para detectar baches y grietas.
La nueva unidad de patinetes de la Policía Local de Murcia se encargará también de dar indicaciones a los usuarios para cumplir la normativa.
Superar los 24 km/h cambia la categoría legal del vehículo y puede convertir un patinete eléctrico en un ciclomotor sin papeles.
Los propietarios de vehículos de movilidad personal deben inscribirlos en el registro público de la Dirección General de Tráfico.
Los propietarios de vehículos de movilidad personal deben registrarlos en la sede electrónica de la Dirección General de Tráfico.
Doce agentes patrullarán los carriles bici en patinete eléctrico para reforzar la seguridad y controlar el uso de estos viales en Valencia.
El sector propone una inspección técnica obligatoria para los vehículos de movilidad personal similar a la que pasan los coches.
Antes de asegurar un vehículo de movilidad personal, el propietario debe inscribirlo en la sede electrónica de la Dirección General de Tráfico.
La ley del seguro de vehículos obliga a los propietarios de vehículos de movilidad personal a inscribirlos en Tráfico y contratar una póliza.
El real decreto de protección de usuarios vulnerables, pendiente de aprobación, afectará especialmente a los usuarios de VMP.
Varios ayuntamientos en España han empezado a utilizar dinamómetros portátiles para comprobar que los patinetes son legales.
Los vehículos de movilidad personal han proliferado en España y la oferta es cada vez más amplia.
Los vehículos de movilidad personal deberán contar con una póliza a terceros en 2026, pero antes debe ponerse en marcha el sistema de inscripción.
Los vehículos de movilidad personal deberán contar a partir del 2 de enero de 2026 con un seguro que cubra daños a terceros.
Es una de las conclusiones del estudio ‘Radiografía Hábitos de Movilidad de los Españoles 2025’ del Foro de Movilidad de Alphabet.
La DGT ha anunciado nuevas medidas: será obligatorio tener un seguro, inscribirse en el registro nacional y disponer de un certificado de circulación.
Tráfico ultima una reforma del código de circulación que afecta principalmente a los usuarios vulnerables de las vías.
Una reforma de la ley del seguro obliga a la DGT a crear un registro de vehículos de movilidad personal antes del 2 de enero.
La patronal de las estaciones propone implantar una revisión obligatoria para los vehículos de movilidad personal, cada vez más presentes en las calles.
La Fundación Mapfre analiza los siniestros en los que se han visto involucrados los vehículos de movilidad personal.
Amics de la Bici, la asociación de ciclistas de Barcelona, va a impugnar el nuevo texto ante el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña.
Dentro de los vehículos que deben disponer del seguro obligatorio de responsabilidad civil entran, ahora, los de movilidad personal.
Este innovador dispositivo permitirá a la Policía Local de Valencia identificar y sancionar a aquellos vehículos de movilidad personal que superen los 25 km/h.
La marca ha puesto en marcha un proyecto con el que cualquiera puede denunciar una falsificación y ser recompensado por ello.