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Ford saca a subasta una joya de su patrimonio y consigue un auténtico dineral: se va a invertir en algo sorprendente

Madrid |

Por primera vez, Ford ha subastado uno de los modelos más emblemáticos de su colección patrimonial: un GT Heritage Edition.

Ford GT 40

Foto: Barret-Jackson

Ford ha decidido abrir las puertas de su historia automovilística y subastar uno de los vehículos más icónicos de su colección privada: el GT Heritage Edition #003, fabricado en 2006.

Este deportivo, que hasta ahora formaba parte de la flota ‘Ford Heritage’, se ha vendido en la ‘Subasta de Otoño’ de Barrett-Jackson en Scottsdale (Estados Unidos), marcando un hito en la historia de la marca del óvalo azul.

Un modelo icónico

El modelo, utilizado originalmente como vehículo de prensa y marketing, destaca por su diseño inspirado en los legendarios autos de Le Mans. Su carrocería luce el clásico Azul Gulf con detalles en naranja, evocando los bólidos que se enfrentaron a Ferrari en los años 60.

Bajo el capó, esconde un motor V8 sobrealimentado de 5.4 litros que entrega 500 CV y 678 Nm de par, acoplado a una caja manual de seis velocidades.

Este GT tiene 500 CV, 13.575 kilómetros y un par de golpes.

Aunque ha pasado casi toda su vida en manos de Ford, el GT cuenta con algo de historia en carretera: tiene 13.575 kilómetros en su odómetro y dos incidentes menores ya reparados. Su estado, junto con el certificado de autenticidad y el libro original de construcción que lo acompañan, refuerzan su valor como pieza única de colección.

Más de 600.000 euros

La venta se produjo por un montante de 742.500 dólares (637.200 euros al cambio actual) y se pueden ver más detalles en la página oficial de esta casa de subastas americana.

El destino del dinero recaudado tenía un fin muy claro: financiar la restauración y mantenimiento de los 500 vehículos que componen la colección histórica de Ford, considerada una de las más completas del sector.

El interior es biplaza.

Con esta subasta, la marca no solo celebra su legado, sino que también asegura su preservación para las futuras generaciones de entusiastas del motor.

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Alfredo Rueda Perfil de Alfredo Rueda en Linkedin

Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.

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