Coincidiendo con el Día Internacional de la Mujer, el jurado de mujeres periodistas del Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) ha desvelado cuál es el mejor coche del mundo en 2024. Y en esta ocasión el galardón es para un SUV eléctrico: el Kia EV9.
El jurado está formado por 75 mujeres procedentes de 52 países de todos los continentes. De los 63 candidatos que aspiraban a lograr alguno de los galardones, estos fueron los finalistas:
- Coche familiar: Volvo EX30.
- Coche grande: BMW Serie 5.
- SUV: Kia EV9.
- Pick-up y 4×4: Volkswagen Amarok.
- Coche exclusivo: Aston Martin DB12.
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Sin embargo, sólo uno de ellos podía ser el mejor coche del año en el mundo. Y ese reconocimiento ha sido para el Kia EV9, que también fue uno de los finalistas del premio al Coche del Año en Europa. Para tomar esta decisión han evaluado características como el diseño, la facilidad de conducción, la seguridad, la calidad, el precio o la huella medioambiental.
Del Kia EV9, el jurado ha destacado aspectos como su buena aerodinámica (su coeficiente es de 0,28 Cx) teniendo en cuenta que es un coche que mide 5,01 metros de largo, 1,75 de alto, 1,98 de ancho y tiene una distancia entre ejes de 3,10 metros.
También señala su diseño de vanguardia, su capacidad de siete plazas, su tecnología avanzada (tendrá el Nivel 3 de conducción autónoma), así como su capacidad de carga bidireccional V2L de hasta 220 V y carga ultrarrápida de 800 voltios. Con ella, la batería de 99,8 kWh podrá recuperar 239 kilómetros (en la versión con tracción trasera) o 219 (tracción total) en 15 minutos.
Así es el Kia EV9
El Kia EV9 es un SUV de líneas limpias, geométricas y rectas, con una imagen audaz, sólida y con cierto aire futurista. Es, además, el modelo más espacioso de la marca. Su interior puede configurarse con siete (2+3+2) o seis plazas (2+2+2).
Con esta última configuración, la segunda fila puede girar 180 grados y crear un salón gracias a la mesa situada entre estos asientos y los de la tercera. Esta opción, sin embargo, no llegará a España.
El volumen del maletero dependerá de la configuración de los asientos: con cuatro o cinco llega hasta los 828 litros, mientras que con seis o siete se queda en 333 litros. El Kia EV9 suma un hueco más en la parte de delante, que tiene 90 litros en la versión con tracción trasera y 52 en las unidades con tracción total.
Dos niveles de potencia
La gama mecánica del Kia EV9 se divide en dos opciones: ambas contarán con la misma batería de 99,8 kWh. En el primer nivel se encuentra la versión con un motor de 150 kW (200 CV) y un par máximo de 350 Nm. Tiene tracción trasera y una autonomía, según el ciclo WLTP, de 541 kilómetros.
En el segundo, el buque insignia de la marca contará con dos motores de 141 kW (190 CV) y un par que varía: el trasero es de 350 Nm y el delantero oscilará entre los 250 y los 350 Nm, dependiendo de la versión. Cuenta con un sistema de tracción integral y una autonomía oficial de 497 kilómetros.
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