El escúter eléctrico de Seat, ahora más potente y rápido
El Seat MÓ 125 Performance, con autonomía suficiente para moverse por la ciudad más de un día sin cargar, acelera de 0 a 50 km/h en 2,9 segundos.
Redactor Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, antes de terminar la carrera ya empecé en el mundo del periodismo del motor haciendo prácticas en Autobild.
Poco después comencé a trabajar para As.com dentro de la recién creada sección de Motormercado y he estado involucrado en el proyecto hasta su transformación en ElMotor.
Siempre me ha gustado el mundillo, siendo joven más centrado en las dos ruedas, pero pronto me enganché a las cuatro. He crecido viendo Toyota Celica y Mitsubishi Eclipse por las calles, por lo que tengo especial predilección por los coches japoneses.
Sin embargo, en estos años he podido probar automóviles de todo tipo y raro es encontrar alguno al que no se le pueda sacar al menos algo interesante.
El Seat MÓ 125 Performance, con autonomía suficiente para moverse por la ciudad más de un día sin cargar, acelera de 0 a 50 km/h en 2,9 segundos.
El prototipo anticipa un nuevo lenguaje de diseño y presenta un interior muy minimalista que dista mucho del que tendrá la versión final.
El vehículo recreacional, con una mecánica de solo 68 CV y una batería de 20 kWh, homologa una autonomía de 200 kilómetros.
El mundo del automóvil está repleto de formatos diversos, algunos muy habituales en las carreteras y otros que son auténticas rarezas.
El primer eléctrico de Audi se actualiza para montar baterías de mayor capacidad que le dan hasta 595 kilómetros de alcance.
El todocamino eléctrico de alto rendimiento Eletre se ofrecerá en tres versiones distintas con hasta 905 CV.
El Volvo EX90 será el buque insignia de la era eléctrica de la marca, con hasta 517 CV de potencia y una autonomía de 600 CV.
La segunda entrega de la película, que cierra la fase 4 del Universo Cinematográfico Marvel, vuelve a asociarse con la marca japonesa.
El nuevo modelo de MG ofrece espacio y una potente motorización de 162 CV por varios miles de euros menos que sus rivales directos.
Un estudio de la consultora JATO revela una evolución muy diferente de los modelos sin emisiones en Europa y EE UU respecto a China.
Pueden conducirse con licencia de ciclomotor, no sufren restricciones de movilidad y son más baratos que otros modelos sin emisiones.
Partiendo del ya deportivo Shelby GT500 de 771 CV, el preparador estadounidense una serie limitada de solo 66 unidades.
El primer BMW M3 con carrocería familiar tiene hasta 1.510 litros de maletero, entrega 510 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
El periodo de transición del mundo del automóvil, en pleno rumbo hacia la electrificación, puede suponer el adiós de los coches pequeños y asequibles.
Por el momento se trata de dos ejemplares experimentales, pero podría ser el anticipo definitivo del esperado nuevo Porsche 911 Safari.
La marca china presenta el resultado del primer proyecto de su estudio de diseño situado en Milán, un peculiar prototipo eléctrico.
Equipada con neumáticos todoterreno y suspensión sobreelevada, la zona trasera está preparada para que montar camas, estanterías y muebles.
El SEMA Show 2022 de Las Vegas (EE UU) congrega a lo más granado del mundo de las preparaciones y muestra las creaciones más atrevidas.
Durante el pasado mes se registraron 16.460 matriculaciones, un aumento del 3,6%. En el acumulado del año ya van 171.588 unidades (+5,3%).
Los coches eléctricos están en auge, pero los fabricantes empezaron a experimentar hace décadas con las baterías.
El Dacia Sandero lidera las ventas en octubre; el mercado registra 65.966 matriculaciones, un 11,7% más que en 2021. En el acumulado del año, la caída es del 5,8%.
El SUV francés suma a su gama una variante PHEV de 180 CV, que se une a la ya existente de 225 CV y a los gasolina y diésel de 130 CV.
Basado en el Cadillac Escalade, se vende desde 252.000 euros. La protección frente a balas y explosiones se paga aparte.
El SUV estrena versión GSe, con una imagen distintiva y equipada con la mecánica híbrida enchufable de 300 CV de potencia.
La propuesta de HYMER con todo lo necesario para la conducción fuera del asfalto, con un interior de lujo para dos personas.
Ambos modelos se ponen al día, modifican ligeramente su imagen, mejoran su tecnología y suman la edición especial Competizione.
El nuevo dueño de Twitter tiene a sus espaldas una carrera llena de éxitos, pero también de promesas incumplidas en Tesla.
La firma debutará con una versión actualizada del eléctrico Omoda 5. Primero desembarcará en Italia y luego en otros países, entre ellos España.
Basado en el Fiat 500e, mantendrá la mayoría de sus rasgos, solo con pequeños detalles específicos, y debería ofrecer un dinamismo mejorado.
El utilitario dejará de producirse después de 47 años y con unas ventas acumuladas de 18 millones de unidades.
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