Velocidad mínima en autovía: ¿cuál es la multa por no respetarla?
El reglamento de circulación considera infracción grave avanzar sin causa justificada a una velocidad reducida.
Redactor Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
SOBRE LA FIRMA
Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016, ha escrito desde entonces sobre tecnología del automóvil, nueva movilidad y, con especial interés, sobre las causas y las consecuencias de la siniestralidad vial.
Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, formó parte entre 1998 y 2000 de la redacción de Deportes de Diario 16, cubriendo la información del Atlético de Madrid. Ha trabajado desde entonces en varios proyectos de Prisa Media, como redactor y como coordinador de revistas especiales para El País y Cinco Días.
Ha escrito para las revistas Retina, Consumer, Club Renfe, Azul Marino y Líbero, entre otras, y es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
El reglamento de circulación considera infracción grave avanzar sin causa justificada a una velocidad reducida.
Solo emiten vapor de agua y se recargan en pocos minutos, pero no existen hidrogeneras en España y los modelos aún son muy caros.
Tráfico desmiente que los anclajes de ventosa para el teléfono no puedan utilizarse con normalidad en el vehículo.
La ubicación de los dispositivos de control de velocidad es pública y puede consultarse en los navegadores y en aplicaciones como Google Maps.
La Guardia Civil alerta de una nueva campaña de intento de estafa por correo electrónico con la Dirección General de Tráfico como gancho.
Durante la operación especial han fallecido 29 personas en las carreteras: menos de las previstas por análisis de datos, pero más que en 2019.
La reforma de la ley de tráfico, en vigor desde el 21 marzo, castiga con la retirada de seis puntos a quien sujete el móvil con la mano mientras conduce.
El parque móvil lo dominan los modelos de gasolina y gasóleo frente a los 674.000 modelos híbridos o eléctricos, un 2,7% de la tarta.
Tráfico echa mano del análisis de datos para predecir (y evitar) las muertes en la carretera durante la Semana Santa.
Los ministerios de Interior, Transportes y Transición Ecológica han diseñado los pictogramas que anunciarán los puntos de recarga eléctrica.
El vuelco en la siniestralidad vial en España se confirmó en 2019: más de la mitad de fallecidos fueron usuarios vulnerables.
Tráfico defiende que quien se examine con cambio automático obtenga un permiso de conducir sin limitaciones y pueda manejar cualquier coche.
Los conductores han encontrado tarifas similares a las de ayer en las estaciones de servicio. La gasolina de 95 cuesta de media en España 1,819 euros.
Uno de cada tres siniestros viales se debe a una conducción desatendida por acciones como usar el móvil, manipular el navegador, comer o fumar, o a causa de la fatiga o el estrés.
La falta de sueño causa somnolencia diurna y en consecuencia más despistes, causa principal de los accidentes de tráfico.
El precio medio del litro de gasóleo A supera al de la gasolina de 95 octanos y rompe la ventaja de los coches diésel.
Desde el 21 de marzo, la norma castiga con más dureza a quienes sujeten el móvil con la mano al volante y modifica la forma de adelantar en carretera.
La asociación de estaciones de servicio automáticas detecta un aumento del 25% respecto a enero en la diferencia de precio con las tradicionales.
La agencia de marketing digital Hedges & Company, colaboradora de Google, calcula que en el planeta ruedan unos 1.446 millones de vehículos.
Pere Navarro, director de la DGT, estrena la ley de tráfico el 21 de marzo, con castigos más duros por sujetar el móvil al volante o rebasar mal a los ciclistas.
Los sistemas electrificados y de gas ofrecen ventajas a los conductores en el día a día y en los viajes, pero complican la elección del modelo.
El director de Tráfico defiende sin fisuras la supresión del margen de 20 km/h para adelantar en vías convencionales, que entrará en vigor el 21 de marzo.
La marca francesa presentará el 8 de marzo el todocamino, que llegará al mercado este año con tres versiones electrificadas.
Un hombre que no quiso someterse a la prueba de detección de alcohol, acusado de desobediencia, fue absuelto porque el vehículo estaba estacionado.
La Guardia Civil ha detenido a un importador que falseaba la documentación de cuadriciclos pesados para venderlos como microcoches.
No es lo mismo repostar un jueves que un lunes: ¿cuándo merece la pena pasarse por la gasolinera ahora que el precio de los combustibles sube tanto?
El mercado de cuadriciclos de segunda mano mueve más de 13 millones de euros con alrededor de 20.000 compraventas.
Algunas estaciones de servicio permiten ahorrar hasta 20 céntimos por litro, pero muchos conductores dudan de la calidad de los combustibles.
Tráfico explica en una campaña de publicidad los cambios en la ley de tráfico, que, entre otras novedades, castiga con seis puntos conducir con el móvil en la mano.
La compra de modelos a pilas se bonifica con 7.000 euros (5.500 para los híbridos enchufables) siempre que el propietario achatarre un vehículo viejo con más de siete años.
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