El coche compartido en el puente del Pilar: BlaBlaCar aumenta sus reservas
Las compañías de alquiler (por horas y por días) también han mejorado sus cifras a raíz de la pandemia y el fin del estado de alarma.
Redactor Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
SOBRE LA FIRMA
Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016, ha escrito desde entonces sobre tecnología del automóvil, nueva movilidad y, con especial interés, sobre las causas y las consecuencias de la siniestralidad vial.
Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, formó parte entre 1998 y 2000 de la redacción de Deportes de Diario 16, cubriendo la información del Atlético de Madrid. Ha trabajado desde entonces en varios proyectos de Prisa Media, como redactor y como coordinador de revistas especiales para El País y Cinco Días.
Ha escrito para las revistas Retina, Consumer, Club Renfe, Azul Marino y Líbero, entre otras, y es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
Las compañías de alquiler (por horas y por días) también han mejorado sus cifras a raíz de la pandemia y el fin del estado de alarma.
Un estudio de la OCU calcula el gasto de un automóvil a pilas que recorra 10.000 kilómetros anuales y se enchufe en casa por la noche.
La marca estadounidense desarrolla junto con el Hospital Universitario de Aachen, Alemania, un sistema que detecta el cansancio de los conductores.
El laboratorio independiente apadrinado por Euro NCAP ofrece nuevos resultados de sus pruebas de eficiencia y emisiones contaminantes.
Una empresa italiana reutiliza plásticos y polvo de caucho para fabricar traviesas, y sobre ellas coloca placas solares.
Tráfico crea una placa de uso voluntario (para colocarla en autobuses, furgonetas y camiones) que intenta proteger a ciclistas y motoristas.
El Congreso aprueba las modificaciones en la ley de tráfico, que endurece algunas sanciones del carnet por puntos.
El todoterreno inglés, con motores de 249 y 285 CV, abrirá sus reservas el 14 de octubre y llegará a España en julio o agosto de 2022
Un informe de la patronal considera las motocicletas una gran “herramienta de movilidad”, pero los usuarios perciben muchos obstáculos en la vía.
Un estudio de Accenture concluye que los automovilistas están “dispuestos a pagar más” por modelos menos contaminantes.
El informe de vehículos de la DGT da acceso a datos como la vigencia de la ITV, el nombre del propietario y las posibles cargas.
La nueva norma, que entrará en vigor en las próximas semanas, castigará con cuatro puntos a quienes no usen el cinturón de seguridad.
Desde 2023, el programa que evalúa la seguridad solo otorgará la máxima puntuación a los modelos con sistema de detección de menores.
Del 24 al 26 de septiembre, Las Rozas acoge una muestra protagonizada por modelos como el MG Marvel R, el Nissan Ariya y el Kia EV6.
El reglamento de circulación establece cómo deben ser las señales de los agentes de tráfico, cuyas órdenes han de ser obedecidas “de inmediato”.
La patronal de las estaciones solicita al Congreso que sea obligatorio tener la inspección en vigor para contratar un seguro.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, anuncia una campaña para recordar a los usuarios que estos vehículos no pueden circular por las aceras.
Los dispositivos de ayuda al estacionamiento pueden ser de ultrasonidos o electromagnéticos, y se instalan con facilidad en cualquier modelo.
La compañía Livall, cuyos dispositivos incluyen también función SOS automática, instala en España su primera tienda física en el mundo.
VEM2021 aglutina en la plaza de Colón de Madrid, hasta el 19 de septiembre, buena parte de la oferta de vehículos sin emisiones.
En 2020 se realizaron cerca de 20 millones de inspecciones, con un 19% de suspensos en la primera tentativa, y se registró un 30% de absentismo.
Tráfico vigilará el uso del móvil y otros despistes al volante, hasta el próximo 22 de septiembre, con agentes de la Guardia Civil y cámaras específicas.
Cuatro de cada diez conductores está predispuesto a comprar un turismo a pilas, mientras que la mitad de los franceses cree «improbable» hacerlo.
El deportista se enzarzó en una breve discusión con un guardia civil, que le anuncia también una sanción por no llevar encima el DNI.
A falta de lo que decida el Congreso, la DGT pretende suprimir la posibilidad de rebasar la velocidad máxima en vías convencionales.
Línea Directa presenta una póliza de pago por uso para vehículos de movilidad personal que se activa y desactiva desde el móvil.
La muestra se celebrará en Madrid del 17 al 19 de septiembre, con presencia de marcas, empresas tecnológicas y distribuidores de energía.
Plegables o de estilo clásico, con una velocidad máxima de 25 km/h y desde unos 1.500 euros: las marcas de coches y motos amplían sus gamas para los ciclistas.
El modelo británico llegará al mercado en julio de 2022 para resucitar los 4×4 clásicos, con motores de hasta 289 CV y 70.000 euros de coste
Tráfico niega que la nueva norma, pendiente de aprobación, vaya a incluir una sanción de 100 euros por quedarse al ralentí con el vehículo detenido.
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