El mercado de los vehículos eléctricos continúa su expansión a nivel global, con China liderando la carga. Sin embargo, un nuevo informe de PwC (PricewaterhouseCoopers) revela un panorama más complejo en Europa, donde las ventas de coches eléctricos han experimentado altibajos en el último trimestre de 2024.
A pesar de esto, se ha dibujadi un crecimiento del 14% respecto al año anterior, consolidando así la tendencia alcista de este tipo de vehículos.
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El gigante asiático domina el mercado
China sigue siendo el principal impulsor de la movilidad eléctrica a nivel mundial. Con un crecimiento del 20% en 2024 y 6,7 millones de unidades vendidas. China acaparó casi dos tercios del mercado global de vehículos eléctricos de batería (BEV). El cuarto trimestre fue especialmente fuerte, con un aumento significativo tanto en las ventas de BEV como de híbridos enchufables (PHEV).
Este dominio se explica por una combinación de factores, como las fuertes inversiones en infraestructuras de carga, los incentivos gubernamentales y la creciente oferta de modelos eléctricos por parte de los fabricantes locales.
Europa, un panorama mixto
En Europa, la situación es más heterogénea. Mientras que España y Reino Unido registraron un crecimiento en las ventas de vehículos eléctricos, Alemania, el principal mercado del continente, experimentó una fuerte caída del 27,4%. Esta disminución se atribuye en gran medida a la suspensión de las ayudas gubernamentales a la compra de vehículos eléctricos.

España, en la senda del crecimiento
Aunque a menor escala, España también está experimentando un crecimiento significativo en las ventas de coches eléctricos. Según el informe de PwC, el mercado español ha registrado un aumento del 11% en 2024.
Este dato refleja el creciente interés de los consumidores españoles por los vehículos eléctricos, impulsado por factores como la mayor conciencia ambiental, la reducción de los costes de adquisición y la ampliación de la gama de modelos disponibles.
El impacto de las normativas europeas
La normativa europea de emisiones de CO₂, conocida como CAFE, ha tenido un impacto significativo en el mercado de los vehículos eléctricos en el continente. Los fabricantes de automóviles han retrasado las matriculaciones de vehículos eléctricos en el cuarto trimestre para cumplir con los objetivos más estrictos establecidos por esta normativa.

Híbridos enchufables, en auge
Las ventas de híbridos enchufables (PHEV) en China crecieron un 78% en el cuarto trimestre de 2024 en comparación con el cuarto trimestre de 2023. Por su parte, en el mercado europeo, a pesar de las dificultades con los vehículos eléctricos puros, las ventas de PHEV han experimentado un crecimiento significativo en toda la región. Francia y España han sido los principales impulsores de este aumento, gracias a políticas gubernamentales favorables y a una mayor oferta de modelos.
Perspectivas de futuro
Los resultados del estudio de PwC apuntan a un futuro cada vez más electrificado para el sector del automóvil. La creciente demanda de vehículos eléctricos, impulsada por factores como la regulación ambiental, la reducción de los costes de producción y la mejora de la autonomía de las baterías, está obligando a los fabricantes a acelerar sus planes de electrificación.
Se espera que en los próximos años el mercado de los vehículos eléctricos siga creciendo a un ritmo sostenido, lo que tendrá un impacto significativo en la reducción de las emisiones de CO₂ y la mejora de la calidad del aire en las ciudades.

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