El Polestar 5 se coloca en la cima de la marca de coches 100% eléctricos
Presentado oficialmente en el Salón de Múnich, ya se pueden realizar los pedidos de este GT de altas prestaciones y precios desde 119.000 euros.
Presentado oficialmente en el Salón de Múnich, ya se pueden realizar los pedidos de este GT de altas prestaciones y precios desde 119.000 euros.
El fabricante chino ha presentado un nuevo compacto que llegará a España a mediados del próximo año.
Se trata de un SUV compacto del segmento C especialmente diseñado para los conductores europeos.
El SUV se libera de las emisiones en su siguiente generación, que acaba de ser presentada en el salón de Múnich y llegará al mercado en 2026.
A principios del siglo XX, los eléctricos vivieron su momento de esplendor. En 1900, el 25% de los coches en Estados Unidos eran eléctricos.
El siguiente ha sido el vídeo más visto de la semana. Tras doce meses, un conductor revela los costes ocultos y el verdadero ahorro: ¿vale la pena un eléctrico?
Un estudio revela que la mayoría de los coches eléctricos más vendidos en Europa cargan mucho más lento de lo que anuncian sus fabricantes.
Volkswagen ha comunicado una nueva nomenclatura para su gama ID. de vehículos libres de emisiones.
El diseño exterior, con un marcado aspecto de los años treinta, está firmado por el Grupo Pininfarina: destaca su largo capó y sus proporciones clásicas.
La marca revive el espíritu del icónico Fortwo con un nuevo modelo urbano 100% eléctrico construido en China, pero diseñado por Mercedes-Benz.
Hubber es una empresa que busca transformar la recarga urbana de vehículos eléctricos y competir con modelos establecidos.
Oregón prepara una nueva tasa obligatoria que exige a los conductores de vehículos eléctricos pagar por cada kilómetro recorrido.
Se acaba de presentar un triciclo eléctrico de pedaleo asistido, sin cadena y con hasta 160 kilómetros de autonomía, que promete cambiar la movilidad.
Aunque el Dacia Spring nació con el objetivo de ser el turismo de este estilo más asequible, ya hay varios rivales que se le acercan peligrosamente.
La versión tope de gama luce una imagen específica, tiene asientos deportivos y cuenta con una mejor pantalla que el resto de variantes.
Tras pasar 12 meses con él, un conductor revela los costes ocultos y el verdadero ahorro: ¿vale la pena un eléctrico?
La marca inaugura en Zhengzhou un espacio único para probar vehículos de nueva energía en condiciones extremas.
La prueba del alce sirve para medir el comportamiento del vehículo tanto con el asfalto seco como mojado.
Dreame ha anunciado un hipercoche eléctrico para 2027 con inteligencia artificial para desafiar al fabricante francés.
El Yangwang U9 desbanca al Rimac Nevera R al alcanzar una velocidad máxima de 472,41 km/h gracias a sus 3.000 CV.
Las primeras pruebas de los taxis autónomos desata la furia del gremio: ¿la tecnología pone en jaque un símbolo de la ciudad?
Descubre cómo instalar un punto de carga en tu garaje sin complicaciones y con opciones que se adaptan a todos los bolsillos.
El CONCEPT AMG GT XX de Mercedes consiguió el récord del mundo de distancia recorrida en un día, pero no quiso detenerse ahí.
Una investigación de la UCLA revela que las estaciones de carga rápida podrían estar jugando en contra de la calidad del aire.
El fabricante asiático lleva poco tiempo vendiendo sus modelos en el mercado español, pero poco a poco va ganando peso.
El prototipo, desarrollado para el videojuego, tiene una potencia de 800 CV, tracción integral y acelera de 0 a 100 km/h en dos segundos.
Lo cierto es que no se puede conducir legalmente un Tesla Cybertruck en Europa, porque no cumple con las normativas de seguridad vial.
Las altas temperaturas tienen efecto sobre los coches, pero es a partir de los 35 grados cuando se alcanza un nivel preocupante.
La compañía de Elon Musk tiene la innovación por bandera, pero cuando sus soluciones no funcionan, recula y hace pasar por caja a sus clientes.
El Livan Smurf es un microcoche de cero emisiones que mide tan solo 3,1 metros de largo y monta un motor de 40 CV.
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