Xiaomi ya ha matriculado su primer coche en Europa: ¿qué modelo es y en qué país ha sido?

Pocas veces se ha visto en el mundo de la automoción un efecto como el de Xiaomi. La compañía tecnológica solo conoce el éxito en su salto al sector del motor. Su primer modelo, el Xiaomi SU7, arrasó en ventas, y el siguiente, el Xiaomi YU7, no se ha quedado atrás.

Lo cierto es que, actualmente, los dos coches de Xiaomi se venden únicamente en China. Eso no significa que en sus planes no entre la posibilidad de expandirse internacionalmente. Tanto es así que la marca ya promociona sus eléctricos en Europa.

Y también ha matriculado su primer coche en el Viejo Continente: concretamente, en Alemania. Se trata de una unidad del Xiaomi SU7 Ultra. Ha sido la propia marca la que, usando Weibo (una plataforma de redes sociales china) ha subido una foto de William Lu, presidente de la tecnológica, con el modelo en cuestión.

El primer Xiaomi de Europa

En la imagen, William Lu posa sonriente junto a un Xiaomi SU7 con matrícula alemana. En la placa aparece las siguientes letras y números: ‘M SU7088E’. Con esta combinación, hace un guiño al nombre del coche… y también revela que es una unidad de pruebas que no se va a comercializar.

Así lo ha confirmado el presidente de Xiaomi: “Es el primer vehículo de pruebas (…) matriculado en Europa”. Esto es algo que muchos fabricantes de coches hacen para probar sus modelos antes de su presentación oficial: en Francia usan matrículas con la W y en España unas rojas con las letras S o V.

La versión de alto rendimiento

El Xiaomi SU7 Ultra que batió el récord en Nürburgring (superando a modelos como el Porsche Taycan y el Tesla Model S Plaid) estaba matriculado en Reino Unido. Aquella unidad, igual que esta, es la versión de alto rendimiento.

Monta un sistema de propulsión de tres motores que desarrollan una potencia conjunta de 1.548 CV. Gracias a ellos acelera de 0 a 100 km/h en 1,97 segundos, llega hasta los 200 km/h desde parado en 5,96 segundos, alcanza los 300 km/h en 15,07 segundos y tiene una velocidad máxima de 350 km/h. En China, su precio arranca en 63.000 euros.

¿Llegarán el Xiaomi SU7 y el YU7 a Europa? Hasta ahora, Xiaomi ha confesado que en sus planes entra la idea de abrir un centro de investigación y desarrollo en Alemania, pero no hay una fecha oficial para su aterrizaje en el Viejo Continente. Eso sí, la marca ya avisó que no se produciría antes de 2027.