Las políticas medioambientales para proteger los centros de las ciudades y municipios de más de 50.000 habitantes siguen su curso. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) se configuran como herramientas eficaces para asegurar el cumplimiento de los requisitos establecidos en las Directivas sobre la calidad del aire ambiente en los entornos urbanos y son importantes para impulsar un cambio en el modelo de movilidad.
La implantación de estas áreas de exclusión para los vehículos más contaminantes, bajo las directrices de la Unión Europea, tienen como objetivo paliar cuatro grandes desafíos: mejorar la calidad del aire y la salud de los ciudadanos, contribuir a la mitigación del cambio climático, reducir el consumo de combustibles fósiles, mejorar calidad de vida urbana.
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El acceso a estas demarcaciones, está regulado por el distintivo medioambiental de la DGT. Así, los adhesivos Cero y Eco tienen permitido el acceso sin ningún tipo de restricción, incluso pueden aparcar en superficie en las áreas habilitadas para ello. Las dos siguientes etiquetas (B y C) también tienen permitido el acceso, pero con la condición de estacionar en aparcamientos bajo superficie.
Sin embargo, existe una forma legal de que las pegatinas B y C dispongan de los mismos privilegios que las Cero y Eco: las invitaciones.
Los vehículos más numerosos
Según el informe anual de ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) en España existen 29.875.896 vehículos clasificados por el distintivo ambiental. De los cuales, un tercio (33,2%) no dispone de distintivo y, por tanto, no pueden acceder a las ZBE. El resto disponen de las etiquetas B o C (31,5% y 32,1%, respectivamente), ECO (2,7%) y Cero (0,5%).
Los automóviles y motocicletas que no disponen de etiqueta (también denominada A) y que tienen vetado el acceso a estas áreas son los más numerosos del parque móvil español. Desafortunadamente, estos vehículos no pueden acogerse a las invitaciones que les permiten el libre acceso a las ZBE.
Madrid y Barcelona
Esta información hace referencia a las dos ciudades que más tiempo llevan con las Zonas de Bajas Emisiones implantadas: Madrid y Barcelona. Se toman como ejemplo, ya que son las urbes donde mayor cantidad de vehículos están empadronados en toda España.
Para el resto de los municipios de más de 50.000 habitantes que tienen que implantar estas áreas, se irán conociendo las particularidades de acceso en cada caso.
Invitaciones en Madrid
En la capital de España, los residentes que viven dentro de la ZBE disponen de un máximo de 20 invitaciones al mes para proveer a los vehículos ajenos al centro. Gracias a estas solicitudes, los vehículos con etiqueta B y C tienen permitido circular y aparcar en superficie durante un máximo de dos horas. Al estacionar en un parking, el tiempo es ilimitado.
Los residentes, las empresas y autónomos cuya actividad empresarial, profesional o comercial se ejerza en un local u oficina ubicada en el interior de la ZBE Distrito Centro deben darse de alta en el sistema de gestión de accesos.
Para ello, el alta se podrá realizar presencialmente por la persona titular o, en caso de no poder acudir a una oficina, otorgando autorización detallada o accediendo con certificado electrónico al servicio Mi Carpeta en Internet.
Una vez obtenida el alta (código de usuario) el resto de gestiones, como habilitar el acceso a Madrid Central (titular de garaje, titular de tarjeta de estacionamiento para personas de movilidad reducida…) o dar permisos a vehículos, deberá llevarlas a cabo la persona autorizada, aportando un documento en el que se indique:
- Gestión a la que se le autoriza: alta como gestor autorizado del titular, dar de alta una plaza de garaje, dar de alta una plaza de PAR…
- Datos personales de la persona titular: nombre y apellidos y tipo y número de documento de identificación.
- Datos personales de la persona autorizada: nombre y apellidos y tipo y número de documento de identificación.
- Firma de la persona titular.
- Fotocopia del documento de identificación de la persona titular y original del documento de identificación de la autorizada.
Invitaciones en Barcelona
Por su parte, en la Ciudad Condal, los vehículos que no dispongan de distintivo ambiental podrán solicitar hasta 10 autorizaciones de acceso diario al año. Estas acreditaciones les permitirán circular durante la jornada escogida dentro de las ZBE sin ser multados.
Los interesados deberán solicitar la inscripción del vehículo en el Registro metropolitano de vehículos extranjeros y otros vehículos autorizados en las ZBE. Una vez aceptada el alta del vehículo, se obtendrán 10 autorizaciones diarias para utilizar a lo largo de un año, desde la fecha de alta del vehículo.
Estos pases diarios tienen un coste que varía según el tipo de vehículo. Así mismo, la comunicación debe llevar a cabo, como muy tarde, a las 23:59 horas del día anterior a la circulación del vehículo.
Los métodos de pago para la autorización se deben realizar mediante los siguientes métodos:
- Tarjeta de crédito (web o presencial).
- La Caixa (en cajero o ventanilla).
- Hoja de pago.
- Oficinas de Correos.
Los permisos de acceso se pueden modificar cuantas veces sea necesario, pero no se pueden anular ni se devolverá el importe abonado.
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Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.