
¿Será el metanol el combustible del futuro en lugar del hidrógeno?
El fabricante de deportivos híbridos Karma trabaja en una pila de combustible que recurre a un producto más sencillo de obtener que el H2.
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El gran sedán deportivo es 100% eléctrico, tiene 780 CV de potencia, hace el 0-100 en tres segundos y tiene una autonomía de 650 kilómetros.
El gran sedán deportivo es 100% eléctrico, tiene 780 CV de potencia, hace el 0-100 en tres segundos y tiene una autonomía de 650 kilómetros.
La estructura combinará aluminio y carbono, las baterías tendrán grafeno y su velocidad máxima será de 259 km/h.
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