Ha pasado otra vez: Euro NCAP filtra otro coche chino que se va a lanzar en Europa
En esta ocasión ha sido el primer SUV de siete plazas de MG para el Viejo Continente, que además es híbrido enchufable.
En esta ocasión ha sido el primer SUV de siete plazas de MG para el Viejo Continente, que además es híbrido enchufable.
Los test de choque del organismo europeo han mostrado el MG S6, el SUV eléctrico de la marca china, antes de su presentación oficial.
La firma china MG es una superventas en España que en los últimos cinco años ha matriculado más de 100.000 unidades.
El pick -up tiene un motor diésel de 220 CV que hace pensar que difícilmente se acabará lanzando en el mercado español.
El SUV chino marcha en segunda posición en el mercado español, pero algunos cambios en su gama podrían hacer que perdiera ese puesto.
Los nuevos fabricantes del país asiático llegan a España de manera progresiva y abarcan cada vez más segmentos.
Entre los híbridos, uno de los SUV de la marca china se posiciona como el tercer modelo más vendido, con casi 1.500 unidades.
No son los más baratos del mercado, pero ampliando el presupuesto se puede acceder a una variedad más amplia de automóviles.
Como ocurre con modelos de otras procedencias, los componentes de los automóviles tienen orígenes muy diversos.
Disponible hasta ahora con motor de gasolina y como híbrido enchufable, el todocamino medio amplia su gama con una versión hibrida de 225 CV.
Tener un coste tan asequible implica que tienen ciertas limitaciones: son pequeños y sus motores tienen la potencia justa.
El MGS5 EV es el nuevo modelo de cero emisiones de la marca china, un SUV compacto con hasta 480 kilómetros de autonomía.
El MGS5 EV es el nuevo SUV compacto de la firma, con un único motor de 230 CV que puede combinarse con baterías de 49 y 64 kWh de capacidad.
La marca china presenta su nueva gama y su colaboración con SAIC para hacer habitáculos inteligentes.
La irrupción de los coches chinos en el mercado español ha sido muy notable en los últimos años. Elegir puede ser bastante complicado.
Esta marca ha tenido un éxito inusitado en muy pocos meses, colocándose en el top de ventas con varios de sus modelos.
El utilitario de bajo coste le devuelve el golpe al MG ZS, que lideró el mercado en febrero, pero es el único que le sigue el ritmo.
Cada vez es más difícil, pero todavía es posible encontrar en los concesionarios modelos por menos de 15.000 euros.
La masiva llegada de coches chinos a España parece no tener fin. Pero… ¿cumplen con los estándares de seguridad europeos? La IA nos da su opinión.
Tras varios años en el mercado, el compacto eléctrico cambia su diseño completamente y estrena sistema de propulsión, que pierde potencia.
El Viejo Continente está dominado por la misma marca china que arrasa en España, pero la clasificación de ventas está protagonizado por coches eléctricos.
Los sistemas conversacionales de inteligencia artificial permiten interactuar con ella a través de un chat.
Las marcas chinas ganan fuerza en el mercado español, pero solo un pequeño grupo de modelos destaca sobre el resto.
El mercado del automóvil está más caro que nunca, pero sigue habiendo turismos con un precio asequible para el gran público.
El dominio del utilitario rumano lo ha roto otro modelo que también tiene un precio asequible, pero en formato SUV.
Urbanitas y utilitarios están entre los coches más accesibles del mercado, pero este trío es el más barato que se puede comprar en 2025.
El líder del mercado, el Dacia Sandero, no ha podido resistir el empuje del SUV chino, que ya se vio en esta posición en varias ocasiones en 2024.
La marca china tiene varios modelos con una buena relación calidad-precio, pero el ZS es el más vendido.
La marca china supera con creces a sus compatriotas en el mercado español impulsada principalmente por un único modelo.
El MG3 ampliará su oferta con una mecánica de gasolina convencional que le situará entre los modelos más asequibles de la actualidad.
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