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El secreto tras las siglas IONIQ: ¿qué significa realmente el nombre que ha cambiado a Hyundai?
Ni es una simple palabra inventada ni es marketing vacío; descubrimos la historia del laboratorio alemán donde nació el emblema que hoy lidera el coche eléctrico.
El motor de combustión hecho en España de consumo irrisorio y que dice adiós al petróleo: así es el nuevo híbrido de Horse y Repsol
Con un consumo récord de 3,3 l/100 km y tecnología 100% renovable, el H12 Concept se posiciona como la alternativa real al coche eléctrico.
GWM, otra marca china que llega a España con una red de concesionarios propios y una fuerte apuesta por la electrificación
La marca comenzará a vender coches en junio de 2026 con presencia inicial en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla y una red en expansión.
Este es el combustible que promete cambiar el futuro del diésel
Un diésel renovable permite reducir hasta un 90% las emisiones sin necesidad de cambiar vehículos ni adaptar infraestructuras.
La guerra en Irán también afecta a los coches eléctricos: las recargas se encarecen como nunca lo habían hecho
El conflicto en el estrecho de Ormuz dispara el gas, arrastra el precio de la luz y encarece cada recarga de los vehículos sin emisiones.
Echaron aceite de oliva virgen extra en el motor pensando que no pasaría nada… y la sorpresa fue mayúscula
Un grupo de individuos decidió reemplazar el aceite del motor por aceite de cocina con la intención de demostrar lo bien que funcionaba su Peugeot 207.
¿Cómo respira un motor diésel bajo el mar? El secreto de los submarinos que comparten ADN con tu coche
Rolls-Royce y MAN lideran la ingeniería que permite a los colosos de las profundidades operar sin aire atmosférico.
El motor que quiere acabar con la guerra del combustible
Un equipo europeo desarrolla un motor capaz de funcionar con casi cualquier energía líquida o gaseosa y ofrece una alternativa flexible.
Adiós a la espera por las ayudas: Fiat se hace cargo de los 4.500 euros del Plan Auto+ en los turismos de su gama eléctrica
Un movimiento estratégico de Stellantis permite comprar el Fiat 500 y el Grande Panda con el descuento aplicado desde el primer día.
Espejos retrovisores: ¿cuáles son los obligatorios en el coche?
Son los encargados de aportar visibilidad adicional al vehículo, pero dependiendo del tipo, solo son obligatorios algunos.
Llega el Programa Auto+: ¿salen más caros ahora los coches electrificados?
El nuevo plan de ayudas del Gobierno desgrana sus subvenciones en base a tres factores, pero el montante total es inferior.
Este es el gran lanzamiento de Hyundai en 2026 a la espera del nuevo Tucson
El Ioniq 3 llegará al mercado español en el segundo semestre de 2026 con un precio que rondará los 30.000 euros.
Carísimos, descatalogados o recién llegados: los coches que solo han vendido una o dos unidades en todo 2025
Los motivos por los que un coche no vende mucho son bastante variados, lo que da lugar a una lista de lo más variopinta.
Ayudas a los coches eléctricos en 2026: todo lo que se sabe sobre los descuentos
El Gobierno ha dado los primeros detalles del Plan Auto+, destinado a la renovación de vehículos, pero todavía queda mucho por desvelar.
El Toyota Hilux se mantiene fiel al diésel, pero también es eléctrico
La novena generación del modelo estrena diseño, hereda su interior del Land Cruiser y sorprende con su oferta de motores.
Guía completa: ¿qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene tu moto?
Es necesario revisar la pegatina que tiene tu motocicleta para evitar multas en las zonas de bajas emisiones.
Todos los coches de España: ¿cuántos vehículos hay según los datos de la DGT y las aseguradoras?
Las aseguradoras anotan el decimocuarto trimestre consecutivo de subidas en el parque móvil y un crecimiento interanual que no se registraba desde 2019.
La gasolina que te costará nueve céntimos más, pero te hará sentirte mejor
Repsol inicia la comercialización de Nexa 95 de origen 100% renovable.
Tres maneras de saber cuántos coches hay en España: todas las bases de datos dan cifras distintas
Los datos de la Dirección General de Tráfico, las aseguradoras y la patronal de fabricantes no coinciden en el número de vehículos.
Michelin, Moeve y Mapfre colaboran con La Fiesta de EL MOTOR y sus premios
Tres empresas de referencia en sus respectivos sectores apoyan el gran evento del sector del automóvil de PRISA Media.
Esta importante marca está desarrollando un motor de cuatro cilindros con 600 CV de potencia
Además, dice que a un tres cilindros se le puede sacar fácilmente 300 CV o más con un consumo muy asequible.
El motor de explosión que no usa gasolina ni diésel y que no emite CO₂
Una nueva tecnología de combustión interna que podría marcar el inicio del fin para los combustibles fósiles.