Episodio 161. Dime de qué color es tu coche y te diré cuánto se deprecia
Información y entretenimiento se dan la mano en un nuevo episodio del podcast de PRISA Motor dedicado al mundo del automóvil y la nueva movilidad.
Información y entretenimiento se dan la mano en un nuevo episodio del podcast de PRISA Motor dedicado al mundo del automóvil y la nueva movilidad.
Tiene un vehículo de gasóleo y es aficionado a la mecánica: con su rutina ha conseguido bajar las cifras de su coche un 10%.
Incluso las reparaciones más asequibles de la lista ya implican el pago de varios centenares de euros para reparar el automóvil.
Algunos sistemas de estos vehículos están destinados a reducir las emisiones nocivas, y sus posibles averías son complicadas de solucionar.
Está permitido cambiar los neumáticos de fábrica del coche por otros de diferente medida, pero con condiciones.
Los automovilistas españoles siguen viviendo en un mar de dudas respecto a los modelos de baterías y por eso no los compran.
Cuando un conductor ignora esta señal del coche, puede acabar saliéndole muy caro y no solo en la factura del taller.
No solo hay que probar un vehículo de segunda mano antes de comprarlo, también es bueno solicitar su historial y tomar otras medidas.
A pesar de los peligros que entraña y las posibles sanciones, en España casi la mitad de los automovilistas ha tenido este comportamiento.
No se trataba de alguna pieza de la motocicleta que estuviera fallando y que emitiera un extraño sonido. Era impensable
Ewan Valentine quería “un coche para la crisis de la mediana edad” y eligió la versión más deportiva del compacto japonés.
El calor puede afectar e incluso estropear muchos sistemas y componentes del vehículo que costará mucho dinero reparar o sustituir.
Sirven para consumir menos. O eso prometen. Hay multitud de productos de este tipo en el mercado para añadir al combustible o al aceite, pero… ¿cumplen lo que dicen?
El taller de Kike Ferrer ha sido reconocido tres veces como el mejor del país y ha sido entrevistado por el ‘youtuber’ Adriang.martin.
Siempre se ha dicho que los vehículos usados que se importan, por ejemplo, de Alemania, suelen tener este problema.
Las altas temperaturas propias del verano han llegado a España y, antes de que aumenten aún más, es mejor conocer este consejo.
Así se evita la rotura de una pieza fundamental en modelos con tracción total: una reparación con un coste de hasta 3.000 euros.
Hay una relación estrecha: las luces LED más potentes y de bajo consumo son perfectas para cultivar esta planta.
“Si tienes un coche pero ni idea de mecánica (ni siquiera lo superbásico), quédate que te voy a contar tres consejitos”, describe el vídeo.
Desde los tres hasta los 15 años de garantía, desgranamos las marcas que más y menos ofrecen y lo que dice la ley.
Varios propietarios han demostrado que la pieza se deforma sin razón aparente y deja de encajar con el resto de la carrocería.
Hay empresas especializadas en eliminar olores desagradables, pero también se puede hacer una desinfección casera de forma fácil.
La unidad es de 2007 y su odómetro revela que sólo ha recorrido 24.000 kilómetros, pero el deportivo italiano es una caja de sorpresas.
Ir conduciendo, escuchar un ‘clac’ y ver una fisura en el cristal. Son las temidas grietas. ¿Cómo reaccionar ante un daño en el parabrisas?
En el vídeo explica que este problema podría dificultar, incluso, pasar la inspección técnica de vehículos.
Proteger la pintura del coche es una tarea más sencilla de lo que se piensa y así evitar que el entorno deteriore la carrocería.
Los faros empañados pueden afectar a la seguridad de la conducción: un problema que se debe solucionar cuanto antes.
El Gobierno de EE UU da un giro de 180 grados a la legislación para los conductores de camiones. ¿Qué significa para los hispanos?
El organismo prepara subvenciones directas para obtener los permisos C y D con un presupuesto global de 500.000 euros.
No es muy común hacerlo, pero cualquiera con unos mínimos conocimientos podría cambiar este componente con este sencillo truco.
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