Honda CR-V 2018, el SUV para los que apuestan por lo práctico
La quinta generación del todocamino japonés se despide de los motores diésel y puede tener siete plazas.
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El radical compacto nipón sigue marcando los mejores tiempos para un tracción delantera en distintos circuitos: 2 min 1,84s en el trazado portugués.