Grupo VAG: ¿cuáles son las marcas de coches de este gigante automovilístico?
Este gran grupo alemán opera en más de 60 plantas de producción por todo el mundo y da trabajo a más de 650.000 personas.
Este gran grupo alemán opera en más de 60 plantas de producción por todo el mundo y da trabajo a más de 650.000 personas.
La industria ya ha llenado el mercado de modelos sin emisiones con alcances suficientes para afrontar viajes largos.
Actualmente, en algunos automóviles, se encuentra en forma rectangular o bien circular y su tamaño no supera el de una tarjeta de crédito.
El truco para que un coche consiga vivir una vida lo más longeva posible es el mantenimiento: cuidar sus componentes y hacer las sustituciones cuando toca.
Bien porque lleve los faros mal alineados, bien porque siga con las luces largas puestas, un vehículo puede generar una situación muy peligrosa.
La organización de usuarios ha preguntado también qué tipo de taller eligen los conductores para llevar a cabo el mantenimiento.
Varios miembros de la familia Al Nahyan, que preside Emiratos Árabes Unidos y gobierna Abu Dhabi, presumen de su pasión por el mundo del motor.
La marca inicia su andadura en España con un producto atractivo en diseño y tecnología a un precio competitivo.
BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, y el gigante tecnológico Xiaomi, que acaba de llegar, acaparan los focos.
Hondo Underwood explica en una entrevista concedida a ‘Business Insider’ cómo sustrajo cientos de vehículos en 2016 y 2017.
La conductora iba ebria y viajaba acompañada por un hombre, que intentó convencer a la Policía Municipal de que era él quien iba al volante.
La movilidad eléctrica está tomando un mayor peso en el mercado mundial, lo que también incrementa el número de fabricantes.
El MG EXE181 retoma el nombre de un modelo de 1959, pero es un eléctrico que acelera de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos.
Consumers Reports ha publicado su informe sobre el coste de los coches teniendo en cuenta su 10 primeros años de vida.
La vida útil media de un turismo es de unos 320.000 kilómetros, aunque hay excepciones y algunos acumulan hasta medio millón en el cuentakilómetros.
No solo valen para abrir o cerrar el vehículo. Algunas también pueden hacer unas cosas verdaderamente inverosímiles.
La mayoría de fabricantes del país asiático ha decidido renunciar a la cita como respuesta a algunas trabas del gobierno francés.
La marca japonesa estrena SUV. Una versión de siete plazas del CX-60 con la que quieren cambiar el idioma que se habla en este segmento.
La última venta pública de vehículos decomisados por narcotráfico está disfrutando de un éxito sin precedentes.
Una semana más, la información de mayor interés sobre el mundo de la automoción llega en el podcast de EL MOTOR.
Ya son cosa del pasado, pero hubo una época en la que los coches con esta configuración pertenecían a la élite tecnológica.
El precio, la autonomía limitada y la escasa red de recarga no son los únicos inconvenientes de los vehículos sin emisiones.
Un ‘influencer’ triunfa en TikTok gracias a las imágenes del delantero del Real Madrid a bordo de un modelo de lujo.
La Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas celebra una subasta pública electrónica de más de 200 activos.
La Guardia Civil ha encontrado la factura de compra durante la investigación en el domicilio del expresidente de la Federación en República Dominicana.
El malogrado piloto de Fórmula 1 era un gran amante de este coche en particular, producido por la marca japonesa entre 1990 y 2005.
El Club General de Automovilistas Alemanes (ADAC) ve algunos riesgos en esta tendencia tan común en el diseño de vehículos.
Los coches sin emisiones están disminuyendo su valor 10 veces más rápido que los modelos de combustión en el último año.
La clasificación mundial por matriculaciones en 2023 ha dado alegrías a fabricantes como Hyundai, mientras que otros han caído notablemente.
Su relación confort-consumo es sobresaliente gracias a un habitáculo amplio y lujoso y a su motor diésel de 1.5 litros.