El nuevo Peugeot 208 aspira a ser el líder de la clase
Diseño deportivo, calidad interior y un dinamismo confortable para la última entrega del utilitario francés, que se ofrece con mecánicas de gasolina, diésel y eléctrica
Diseño deportivo, calidad interior y un dinamismo confortable para la última entrega del utilitario francés, que se ofrece con mecánicas de gasolina, diésel y eléctrica
El SUV se actualiza modificando el frontal y zaga, puede equipar un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y ofrece motores de hasta 163 CV.
El renovado modelo estrena variante de estética ‘off-road’, basada en la carrocería Touring Sports y equipada con el sistema híbrido de 180 CV.
Todos los secretos del primer modelo a pilas de la marca, que propone gran potencia y mantiene el mismo rendimiento aunque las baterías empiecen a descargarse.
El controvertido SUV compacto, que siempre ha llamado la atención por su aspecto, se renueva por completo nueve años después de su llegada al mercado.
Disponible en formato normal y coupé, la nueva variante tiene un sistema de propulsión de 680 CV y puede circular hasta 40 kilómetros en modo eléctrico.
La variante más cara del SUV coreano, que llega al mercado con cuatro acabados y cinco motores diferentes, costará 34.750 euros.
El nuevo SUV de la marca alemana apuesta por una silueta agresiva, dimensiones diferentes y una gama mecánica formada por dos motores.
La nueva generación del modelo compacto alemán abandona su carácter rebelde y se apunta a la herencia tecnológica de sus mayores.
La marca alemana completa su cuarteto de versiones deportivas con el CLA 45 Shooting Brake, que devora el 0-100 km/h en 4 segundos.
El pionero entre los SUV cupé de grandes dimensiones estrena su tercera generación, que mantiene intacta su idiosincrasia.
La segunda generación del SUV urbano francés se estrenará en 2020 con notables cambios estéticos y numerosas tecnologías de ayuda a la conducción.
DriveK ofrece a través de EL MOTOR grandes descuentos en casi todos los modelos de algunas de las marcas principales del mercado.
El motor del 1430, que marcó una época, cumple 50 años y equipó a ocho modelos diferentes, al igual que ocurre hoy con el TSI 1.5, que montan Arona, León, Ateca y Tarraco.
La quinta entrega del Forester y el XV actual estrenan una mecánica de gasolina con apoyo eléctrico y tracción total.
La nueva variante del modelo compacto exhibe una estética y unas cualidades próximas a las de un SUV.
Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Golf y Honda Civic: cuatro modelos con carrocería de cinco puertas y motores de gasolina, dos híbridos con etiqueta Eco y dos convencionales.
Antes de completar su independencia, Cupra ofrece la versión más deportiva del familiar, con 300 CV y un precio de 53.495 euros.
Son los únicos coches limpios que sirven para todo: pueden circular en ciudad sin contaminar y afrontar también viajes sin limitaciones de autonomía
Si estás pensando en comprar un turismo nuevo, aquí puedes encontrar los descuentos más interesantes para los modelos más vendidos durante el primer trimestre del año.
La demonización del diésel, el auge SUV y el reciente protocolo de homologación del consumo WLTP, que arroja cifras superiores, incrementan de nuevo las emisiones en 2018.
El Motor se adentra en el universo de este gas probando el Hyundai Nexo. Visitamos el Centro Nacional del Hidrógeno y buscamos respuestas a las preguntas más habituales.
La marca alemana planea una ofensiva eléctrica que arrancará en dos segmentos: el de los SUV compactos y el de las berlinas.
Seat León ST, Ford Focus Sportbreak, Kia Proceed y Peugeot 308 SW: cuatro compactos con portón trasero que cumplen como alternativa a los SUV y tienen precios más asequibles.
Perfectos para familias numerosas, permiten alternar entre espacio para pasajeros o una capacidad de maletero por encima de la media.
El utilitario francés cambia su imagen por completo, tendrá un interior muy tecnológico y su versión eléctrica ofrecerá 136 CV y 340 kilómetros de autonomía.
El modelo japonés desdobla su oferta de mecánicas híbridas: 122 CV, centrada en la eficiencia, y 180 CV, con mayores prestaciones y un toque deportivo
Una tonalidad se impone al resto en casi todo el mundo, y no es la que puede parecer más común
Desarrollado por la ‘start-up’ francesa MPM Motors, tiene 130 CV de potencia y saldrá a la venta en España por 15.995 euros.
Ya está disponible una nueva y original carrocería basada en el compacto Ceed, con precios que van desde 23.720 a 30.730 euros.
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