Coches Omoda: el origen de la marca china y los modelos que comercializa en España
La firma asiática se ha puesto en marcha con el Omoda 5, un SUV, y con su versión eléctrica con 430 kilómetros de autonomía.
La firma asiática se ha puesto en marcha con el Omoda 5, un SUV, y con su versión eléctrica con 430 kilómetros de autonomía.
Fue fundada en 2006 y en la actualidad vende modelos chinos y apuesta por el GLP, pero también tiene algún eléctrico en su gama.
Los dos fabricantes de teléfonos móviles ya tienen sus propios turismos sin emisiones, pero ambos cuentan con ventajas e inconvenientes.
En 2013 llegó al mercado la primera generación de este SUV y, desde entonces, se han fabricado más de dos millones de unidades.
Las mecánicas híbridas combinadas con modelos de pequeño tamaño resultan en utilitarios frugales ideales para circularen ciudad.
Es el SUV más pequeño de la legendaria marca americana especializada en vehículos todoterreno. Sencillo, pero sin defraudar.
Temas interesantes y de actualidad vuelven a ocupar los minutos del podcast dedicado a la automoción y la nueva movilidad.
Desplazarse en automóvil puede ser una experiencia muy placentera, especialmente cuando se hace en uno que ofrezca un alto nivel de confort.
El nuevo modelo se basa en una arquitectura de 800 voltios y en la nueva plataforma de Geely para coches eléctricos.
Un experimento de una cadena de televisión estadounidense muestra que los modelos altos tienen zonas ciegas que pueden poner en peligro a los niños.
Toda la gama mecánica del 4×4 alemán, formada por dos bloques de gasolina y un diésel, recibe un sistema microhíbrido de 48 voltios.
Los modelos sin emisiones todavía generan incertidumbre entre los conductores a la hora de afrontar desplazamientos largos.
Una fábrica del grupo ubicada en Polonia fabricará el Leapmotor T03, un urbano que rivalizará con el Dacia Spring.
La versión sin emisiones del modelo contará con tres motorizaciones y dos baterías, con una autonomía de hasta 602 kilómetros.
Una de las berlinas con más espacio del mercado llega con muchas novedades, entre ellas un motor híbrido enchufable de 100 kilómetros de autonomía.
En muchos lugares, este tipo de vehículos cuentan con rebajas fiscales e incluso con exenciones, pero la tendencia está cambiando.
La marca coreana Hyundai estudia volver a implementar un frontal más tradicional en sus futuros modelos sin emisiones.
Durante la presentación de resultados de la marca se puedo ver la puesta al día de los Seat Ibiza y Seat Arona.
El reemplazo del Kia Forte sí llegará a Europa, donde contará con diversas opciones mecánicas electrificadas en su gama.
La llegada masiva de nuevos fabricantes procedentes de China genera confusiones entre los conductores españoles.
Se trata de dos mercados con diferencias, pero hay unos cuantos fabricantes que tienen tanto gama de turismos como de motocicletas.
La firma bávara presenta un prototipo que aúna tecnología, sostenibilidad y deportividad. Se trata de la evolución de los SUV actuales.
Valverde, Joselu y Rüdiger han sido los elegidos para examinar los conocimientos que el público tiene sobre la automoción.
Sigue los pasos del 3008 en un formato más grande con tres versiones de cero emisiones y una con tecnología microhíbrida.
Este nuevo coche eléctrico chino puede considerarse un Huawei Luxeed S7 mejorado y algo más grande.
El fabricante asiático, que cuenta con modelos en diferentes segmentos, quiere hacerse un hueco en el nicho de mercado que acumula más ventas.
El SUV será el primero de la marca en estrenar la plataforma eléctrica prémium del grupo, así como el sistema electrónico y las luces OLED.
El pequeño SUV de la marca completa su oferta de motores, que también incluye versiones de combustión y eléctrica.
El segmento de las motos de aventura está tomando cada vez más peso en el catálogo de la gran mayoría de las marcas.
Apostar por un vehículo sin emisiones más asequible conduce muchas veces a situaciones que repercuten en el consumidor.
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