El Volkswagen Tayron es el nuevo SUV de siete plazas de la marca alemana
Mide 4,77 metros, tiene hasta 2.090 litros de maletero y en su gama hay opciones con etiquetas ECO y Cero de la DGT.
Mide 4,77 metros, tiene hasta 2.090 litros de maletero y en su gama hay opciones con etiquetas ECO y Cero de la DGT.
El modelo alemán llega con tres mecánicas diésel, dos híbridas enchufables y una de gasolina con microhibridación.
La marca alemana actualiza ligeramente la primera generación de su todocamino urbano, que destaca en uno de los segmentos con mayor crecimiento.
A partir del segundo trimestre del año lo tendrán el Golf, el Passat, el Tiguan y los eléctricos ID.3, ID.4, ID.5 e ID.7.
Un SUV urbano que, con sus 4,27 metros de longitud, se sitúa a medio camino entre el Volkswagen T-Cross y el recientemente renovado T-Roc.
Uno de los modelos más incombustibles de la firma de Wolfsburgo se adapta a los nuevos tiempos sin perder un ápice de usabilidad.
El consejero delegado de la marca, Thomas Schäfer, ha reconocido la frustración de algunos de sus compradores.
La fiebre SUV continúa y ahora se decanta hacia los modelos urbanos o compactos, donde milita la nueva propuesta de la marca alemana.
El motor 2.0 TDI de 150 CV ofrece un gran equilibrio entre prestaciones y consumos, mueve el peso con más soltura que los de gasolina y puede incluir tracción 4×4.
Las versiones R de la marca ofrecen diseños específicos, motores de 300 a 462 CV y chasis afinados para reforzar el disfrute al volante.
El nuevo modelo se lanzará en España a fin de año con un motor de 204 CV, baterías de 77 kWh y hasta 520 kilómetros de autonomía.
La gama inicial está formada por tres niveles de equipamiento y motores de 130 y 150 CV de potencia.
Se ha presentado en Brasil como el hermano más dinámico y deportivo del T-Cross, pero hasta el año que viene no se lanzará en Europa.
A la venta desde 17.600 euros con descuentos, ofrece un diseño elegante y con presencia, además de un interior muy práctico con plazas traseras regulables en longitud.
Se hará en Navarra, creará 1.000 puestos de trabajo y competirá con el Peugeot 2008, el Renault Captur y el Seat Arona.