¿Rebajará la DGT los límites permitidos de alcohol en sangre?
En su lucha contra la siniestralidad, Europa plantea una política integral basada en la concienciación, la tecnología y unas sanciones más duras
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Diez consejos para afrontar con seguridad los drásticos cambios que las lluvias torrenciales de verano pueden provocar en la carretera.
Carrocería ranchera, 50 kilómetros de autonomía eléctrica y consumos mínimos. Un cóctel que sirve como coche único y cuesta 26.950 euros
La quinta entrega del modelo estrena motor, corre más, gasta menos y suma mayor capacidad de carga y nuevos detalles de equipamiento.
Mazda 3, Volkswagen Golf, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A: cuatro modelos compactos, dos de marcas de prestigio, un icono histórico y el aspirante.
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La versión microhíbrida monta una batería de 10 Ah de capacidad (antes era de tres) y el equipamiento es más completo de serie.
El M2 CS, con solo 75 unidades para España, y el Mini JCW GP, con 100, son dos coches de grandes sensaciones que se revalorizarán con el tiempo.
La nueva entrega del utilitario japonés ofrece una conducción más agradable y homologa unas cifras de consumo sin competencia.
El todocamino oriental, que ha obtenido solo tres estrellas en las pruebas de Euro NCAP, está a la venta en Alemania con un precio muy competitivo.
El nuevo modelo mantiene el ADN campero, pero añade confort y una mejor conducción en asfalto para cumplir en el uso diario y los viajes.
La séptima entrega de la berlina de lujo puede proyectar imágenes en la carretera, circular sola en autopista y hasta autoprotegerse en impactos.
No cumplir con las normas que regulan la carga en los vehículos supone arriesgarse a sufrir un accidente o a que sus consecuencias se agraven.
Los últimos avances se centran en la electrónica, y abarcan desde algoritmos para mejorar el tráfico hasta equipos revolucionarios.
La segunda generación del modelo estrena plataforma, aumenta de tamaño, monta un motor gasolina de 174 CV y cuenta con tracción integral.
La versión todocaminos lleva tracción 4×4 y combina la polivalencia de los familiares camperos y el mayor dinamismo de los turismos
Los peatones representan más del 20% de las víctimas por accidentes de tráfico. En ocho de cada diez casos, el conductor es el responsable.
Algunos indicios señalan por dónde podría ir la reforma del sistema de clasificación por emisiones. Entrará en vigor el año que viene.
Tres de cada diez conductores reconocen haber hecho trayectos cortos estivales con un calzado inadecuado e incluso descalzos.
Una moto imponente, que sorprende por su comportamiento dinámico y deslumbra por sus prestaciones.
La Dirección General de Tráfico recupera en su revista el test para conductores, que pone a prueba sus conocimientos.
La Guardia Civil y la DGT recuerdan a menudo cómo hay que apartarse para dejar paso a los vehículos de emergencia.
Las distracciones y la velocidad causan más accidentes con víctimas, en contra de lo que creen el 50% de los automovilistas españoles.
Una consulta al Tablón Edictal de Sanciones (TESTRA) permite a los conductores averiguar si tienen una infracción sin pagar.
La berlina ‘premium’ dispone de eje trasero direccional, suspensión neumática activa y avanzados sistemas de seguridad.
La Asociación Española de la Carretera vuelve a advertir sobre el abandono en la conservación y el deterioro de la red vial nacional.
Un informe del RACE desvela que los conductores harán más kilómetros y retrasarán las paradas más que otros años.
Las versiones First Edition serán las primeras en llegar y, hacia otoño, saldrá la de acceso con un precio inferior a 30.000 euros.
Su cuarta entrega cambia lo justo por fuera, pero se digitaliza por dentro, gana eficiencia y ofrece un manejo suave y eficaz.
El todototerreno también mejora su conectividad y amplía el número de sistemas de seguridad. Está disponible desde 40.000 euros.