Tu coche frenará automáticamente si vas demasiado rápido
Continental está desarrollando un conjunto de sistemas de seguridad que avisa al conductor de las malas condiciones y actúa en consecuencia.
Tecnología
¿Cómo funcionan el detector de ángulo muerto y la cámara trasera?
Estas dos tecnologías ayudan al conductor a controlar todo lo que lo rodea y le avisan de los peligros, algo clave en la circulación.
Si tienes un Volkswagen, ya puedes recibir paquetes en el maletero
La marca se ha aliado con Nacex para crear el sistema 'We Deliver', que permite la entrega de paquetes en el maletero de modelos que tengan el sistema de apertura y cierre remoto.
Bosch y Daimler crean el primer aparcamiento automatizado del mundo
Ubicado en el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart, ha sido aprobado por las autoridades y recoge y devuelve el vehículo de forma completamente independiente.
Los secretos de dos sistemas que evitan atropellos y choques urbanos
Luis Moya explica cómo funcionan el Front Assist y el sistema de frenada de emergencia, que ayudan a reducir el número de golpes por alcance.
Hacia los coches robot: los cinco niveles del piloto automático
Los vehículos autónomos de nivel 3 ya ruedan fuera de Europa; pronto llegarán a las carreteras aquellos capaces de sustituir al conductor por completo.
Audi minimiza los baches gracias a la suspensión predictiva
El sistema lee los desperfectos de la carretera gracias a una cámara y actúa sobre el amortiguador de cada rueda de manera individual.
Así funciona el neumático que no pincha
Michelin desgrana todos los datos sobre Uptis, sus neumáticos sin aire, que no pinchan y que montarán los modelos de GM en 2024.
Continental desarrolla un sistema híbrido mucho más barato y eficiente
Puede equipar motores eléctricos de hasta 41 CV que son capaces de mover el coche sin emisiones a velocidades de hasta 90 km/h.
La importancia de que tu neumático sea seguro hasta el último kilómetro
Algunos fabricantes abogan por ampliar de 1,6 a 3 milímetros la profundidad mínima del dibujo; Michelin apuesta por mantenerla, aunque mejorando la seguridad de los productos.
10 cosas que han desaparecido (o van a desaparecer) de los coches
La evolución tecnológica hace innecesarios elementos tradicionales del automóvil, e incluso algunos que se han generalizado hace no mucho tiempo.
El camión autónomo de Volvo ya ha empezado a trabajar
Vera, que es como se llama el vehículo, transporta contenedores en una ruta predefinida que incluye tramos de carretera pública.