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Así recorrió el VW ID.R la montaña de Tianmen en 7:38
El deportivo eléctrico, con Romain Dumas al volante, estableció el récord en el intrincado recorrido que termina en las ‘Puertas del Cielo’.
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El deportivo eléctrico, con Romain Dumas al volante, estableció el récord en el intrincado recorrido que termina en las ‘Puertas del Cielo’.
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Para llevar a cabo la transición energética hace falta un enfoque global, estabilidad en las decisiones políticas y seguridad para los inversores multinacionales.
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Se inicia la comercialización del primer automóvil 100% eléctrico de la marca, disponible desde 77.425 euros.
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El prototipo ofrece una idea de las líneas generales de diseño que tendrán los modelos a pilas de la marca coreana de aquí a 2025.
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El compacto busca repetir el éxito popular del Beetle y el Golf, y estará disponible en tres versiones con diferentes alcances.
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El compacto busca repetir el éxito de Beetle y Golf, estará disponible en tres versiones con diferentes alcances.
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El Beetle utiliza la misma mecánica que el VW e-Up!, con 82 CV y una batería de 36,8 kWh que le otorga 200 kilómetros de autonomía.
Actualidad
Todos los secretos del primer modelo a pilas de la marca, que propone gran potencia y mantiene el mismo rendimiento aunque las baterías empiecen a descargarse.
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La compañía aseguradora AXA detecta una mayor frecuencia de siniestros entre los modelos a pilas más grandes por culpa de su poder de aceleración.
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El modelo, cuya presentación es inminente, ha marcado el récord de vuelta rápida en el trazado alemán para una berlina eléctrica (7 min 42s).
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Un estudio de ‘Compare The Market’ identifica cuáles son los vehículos de cero emisiones más buscados en Google en todo el mundo.
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El superdeportivo es capaz de alcanzar los 332 km/h de velocidad punta. Se fabricarán 25 unidades y su precio será de 1,12 millones de euros.
Actualidad
Desde el coche eléctrico a la conducción autónoma, pasando por los híbridos o los tan de moda SUV: todos tuvieron sus precedentes.
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En una prueba de resistencia en el circuito de Nardó, el modelo alemán circuló a velocidades de entre 195 y 215 km/h parando durante el día solo a realizar cargas rápidas.
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El primer modelo de la compañía de Elon Musk fue lanzado al espacio el 6 de febrero de 2018 y viaja por el espacio a 1.856 km/h.
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Tras casi una década de trabajo, la compañía tiene previsto producir solo 25 unidades que se venderán a 1,12 millones de euros.
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Las 130 unidades del primer hiperdeportivo eléctrico de la marca, con 2.000 CV, se venderán por unos 2 millones de euros.
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El primer proyecto de la ‘start-up’ Human Horizons tendrá tres grandes pantallas y seis asientos, estando previsto su lanzamiento para 2021.
Actualidad
La existencia de puntos de recarga es un factor determinante a la hora de elegir el lugar de vacaciones para los conductores de vehículos a pilas.
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El primer modelo de Fresco Motors, que llegará en 2021, es una berlina eléctrica que acelera de 0 a 100 km/h en 2 segundos.
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La nueva variante de acceso del modelo tiene 313 CV y una autonomía de 300 kilómetros; se lanzará en Alemania por menos de 70.000 euros.
Eléctricos
La marca vuelve a la acción tras 70 años desaparecida con un eléctrico de lujo que tiene más de 1.000 CV de potencia.
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Baterías con más autonomía y redes de carga ultrarrápida. Son, junto con la reducción de costes, los grandes desafíos pendientes del vehículo a pilas.
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Se presentó como prototipo en el Salón de Ginebra y nada más alzarse el telón que lo cubría pasó a ser una de las estrellas de la muestra suiza. Llegará en otoño de 2020.
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El Renault e-Plein Air se basa en la rara carrocería descapotable del 4L y utiliza el sistema de propulsión del Twizy.
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El objetivo no es ofrecer solo coches libres de humos, sino compensar las emisiones en todo el ciclo de vida del vehículo.
Opinión
Las matriculaciones han cerrado la primera mitad del año con caídas acusadas del 5,7%: apenas 692.472 unidades frente a las 734.671 del ejercicio pasado.
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Ya se han abierto los pedidos ‘online’ del compacto a pilas, que partirá de un precio bastante ajustado en comparación a otros modelos sin emisiones: 33.950 euros.
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La revolución del coche a pilas ya está aquí y va a cambiar nuestras vidas. Tras unos años de tanteo, llega su democratización masiva y empieza un viaje apasionante.