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El tercer híbrido enchufable de BYD será un SUV compacto barato con más de 1.000 kilómetros de autonomía
El BYD Atto 2 DM-i será el PHEV más barato de la marca china y podrá circular durante 90 kilómetros en modo 100% eléctrico.
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El BYD Atto 2 DM-i será el PHEV más barato de la marca china y podrá circular durante 90 kilómetros en modo 100% eléctrico.
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El capitán del Real Madrid de baloncesto conducirá esta temporada un SUV híbrido enchufable con más de 700 CV de potencia.
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La marca china no deja de ampliar su gama de modelos, que ya incluye múltiples eléctricos y dos híbridos enchufables.
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Su principal arma es una gama de motores formada por opciones híbridas, híbridas enchufables y eléctricas. También llegará un diésel.
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Hay múltiples maneras de conseguir la etiqueta ECO de la DGT, y dentro de los modelos HEV, MHEV y PHEV hay opciones de precio contenido.
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Basado en el smart #5, anuncia una autonomía eléctrica de 252 kilómetros y una total de hasta 1.615 kilómetros.
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El primer modelo de la marca china sigue siendo su líder de ventas, un híbrido enchufable que se actualizó hace tan solo un año.
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Los modelos PHEV gozan de mucha popularidad porque son el paso intermedio para los conductores que quieren apostar por la movilidad eléctrica.
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El líder de la marca prémium japonesa no es su modelo más accesible, si no un veterano con una larga trayectoria a sus espaldas.
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El Volkswagen XL1 fue un experimento para probar diferentes tecnologías que, posteriormente, cobrarían impulso.
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La marca china amplía su gama con el segundo coche híbrido enchufable que vende en España, con versiones de 184 y 212 CV.
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El SUV chino híbrido enchufable tiene una batería de 18,4 kWh de capacidad y puede circular hasta 90 kilómetros en modo eléctrico.
Virales Motor
El nuevo Ferrari 849 Testarossa monta un V8 biturbo de 830 CV y tres motores eléctricos, que suman 220 CV adicionales.
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La misma tecnología presente en el Seal-U DM-i llega ahora a los Seal 6 y Seal 6 Touring.
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El Volkswagen Golf lidera la clasificación de compactos con mayor autonomía eléctrica, alcanzando hasta 143 kilómetros en modo sin emisiones.
Virales Motor
Lamine Yamal y Nicki Nicole avivan rumores tras ser vistos juntos en Mónaco y en el Trofeo Joan Gamper. ¿En qué modelo se marcharon?
Supercoches
Basado en el Revuelto, es un híbrido enchufable que pasa de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos y que costará unos tres millones de euros.
Eléctricos
La Comunidad Madrid, que concentra casi el 45% de las compras de coches enchufables en España, ha agotado sus ayudas en menos de un mes.
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Entre los híbridos, uno de los SUV de la marca china se posiciona como el tercer modelo más vendido, con casi 1.500 unidades.
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La tecnología que enlaza modelos de combustión y eléctricos no termina de convencer a quienes se decantaron por ella.
Tecnología
Los denominados ‘PHEV’ son la tecnología de propulsión que más está creciendo en el mercado español.
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Con una autonomía eléctrica de 52 kilómetros, una potencia total de 281 CV, tracción total y reductora, el Ford Ranger se supera a sí mismo.
Actualidad
Los nuevos Q5 e-hybrid cuentan con un paquete de baterías más grande y una impresionante autonomía exclusivamente eléctrica.
Pruebas
Tanto el S700 como el S800 se pueden comprar con motor híbrido enchufable, que homologa 90 kilómetros de autonomía eléctrica.
Eléctricos
Este plan ofrece subvenciones para adquirir vehículos eléctricos, híbridos enchufables y de hidrógeno, así como para instalar cargadores.
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El segundo modelo de la marca china para el mercado español está disponible desde 39.900 euros, pero con truco.
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La firma ha presentado su primer modelo para el mercado español, el Z9GT, eléctrico e híbrido enchufable que estará disponible en octubre.
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El BYD Seal U DM-i amplía su gama con la variante Confort, que puede recorrer 125 kilómetros sin gastar combustible.
Eléctricos
La marca de coches chinos tiene ya una amplia gama de modelos, la mayoría de ellos 100% eléctricos.
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El todocamino familiar tiene 309 CV, emplea una batería de 22,7 kWh y puede recorrer hasta 85 kilómetros en modo eléctrico.