Strip, el Mini más sostenible
Es un ejemplar único desarrollado junto con el diseñador Paul Smith, que ha usado materiales reciclados y la estructura más sencilla posible.
Coches
Cupra Formentor: estilo, exclusividad y deportividad
Su primer modelo de desarrollo propio aglutina con acierto todas las cualidades que la marca pretende ofrecer.
Plus Four CX-T, el Morgan más capaz jamás fabricado
Adapta su chasis para la conducción extrema y mejora su suspensión. Solo se fabricarán ocho ejemplares que cuestan 200.000 euros.
Tracción integral para dominar los 510 CV de los BMW M3 y M4
La berlina y el cupé de altas prestaciones, con un motor 3.0 TwinTurbo de 510 CV, suman la opción 4x4 desde 115.700 y 117.700 euros, respectivamente.
Las Toyota Proace, adaptadas para las personas con movilidad reducida
Toyota ofrece transformaciones para su furgoneta adaptando la parte trasera para llevar a personas en sillas de ruedas.
Coches eléctricos que se están haciendo de rogar
De Alfa Romeo a Ferrari, Jeep y Toyota: 15 fabricantes que aún no ofrecen modelos de baterías confirman el lanzamiento de sus primeras propuestas.
Electricidad o hidrógeno: el futuro de la movilidad
Ambas tecnologías se postulan como la mejor opción para descontaminar el tráfico terrestre, pero las dos se enfrentan al mismo problema: producir la energía que las alimenta.
Los coches de alta gama más populares en TikTok
TikTok es una de las aplicaciones de moda, con 1.000 millones de usuarios al mes. Estos son los fabricantes exclusivos que acumulan más visualizaciones.
Pasar la ITV es más fácil de lo que parece
Los últimos datos de aprobaciones de esta inspección periódica de vehículos son contundentes al respecto.
765 LT Spider, la nueva joya de McLaren
La marca británica lanza una serie especial con carrocería descapotable de su deportivo, a un precio de 425.000 euros.
10 coches que nunca creerás que existieron
La mayoría no llegaron a producirse en serie, pero son reconocidos como ejemplos de innovación aplicada al automóvil
Cómo cuidar el turbo del coche para que dure toda la vida
El componente gira a 100.000 revoluciones y se pone al rojo vivo, por lo que requiere ciertos cuidados para evitar averías.