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Supercoches
El deportivo de dos millones pasa la reválida en la nieve
Tras concluir en Suecia las últimas pruebas de puesta a punto, el Rimac Nevera y sus casi 2.000 CV ya están listos para su entrega a los primeros clientes.
Deportivos eléctricos
Tecnología
El Porsche Taycan eléctrico suena como si llevara un motor bóxer
La firma de Stuttgart ha desarrollado un sistema para el deportivo sin emisiones que imita el sonido de sus clásicos propulsores de combustión interna.
Eléctricos
Diez coches eléctricos para 2022
Todas las marcas han acelerado su electrificación y el mercado se llena de modelos sin emisiones: estas son las novedades principales de este año.
Eléctricos
El coche de tres ruedas que más acelera en el mundo
El proyecto de la empresa canadiense Daymak toma la forma de un espectacular deportivo eléctrico que empezará a fabricarse en breve.
Eléctricos
Órdago eléctrico del grupo Toyota: 30 modelos para 2030
La marca nipona prepara una ofensiva de movilidad sin emisiones: ha mostrado 15 prototipos y confirma que Lexus será 100% eléctrica.
Eléctricos
Ekonk: un deportivo eléctrico de 732 CV que solo pesa 738 kilos
Se trata de un monoplaza de aerodinámico diseño que acelera de 0 a 100 km/h en 2,54 segundos y alcanza 309 km/h de punta.
Eléctricos
Ford Mustang Mach E GT: el culto al V8 se hace eléctrico
Ya está disponible por 72.755 euros la versión de altas prestaciones del SUV a pilas, con una autonomía de 500 kilómetros.
Eléctricos
Los 500 CV del Baltasar Revolt, el nuevo supereléctrico español
Con solo 770 kilos de peso, tiene 600 kilómetros de autonomía y acelera tan rápido como un Fórmula 1. Está a la venta por 230.000 euros (sin impuestos).
Eléctricos
Piëch GT, un eléctrico deportivo de 612 CV
Tiene tres motores y tracción integral, y monta una batería de 75 kWh que le otorga una autonomía de 500 kilómetros.
Eléctricos
15 supercoches eléctricos que aceleran tan rápido como un Fórmula 1
Los vehículos de baterías ofrecen su potencia máxima al instante, y algunos modelos rondan los 2.000 CV y aceleran mejor que los monoplazas de F1.
Eléctricos
ID.4 GTX: el primero de los eléctricos deportivos de Volkswagen
Las siglas GTX identificarán a los eléctricos con genio de la marca, y el SUV ID.4 es el primero: 299 CV, tracción 4×4 y 6,2 segundos en el 0 a 100 km/h.
Actualidad
Porsche anticipa su futuro, y no es solo eléctrico
El fabricante lanzará un Macan de baterías, pero trabaja también en un 911 híbrido y con combustibles sintéticos, sin base fósil.
Eléctricos
Aviar R67, un eléctrico ruso con todo el aroma del Mustang clásico
Bajo su estética de ‘muscle car’ se esconde la base de un Tesla Model S con 840 CV de potencia y una autonomía de 507 kilómetros.
Eléctricos
Los 1.400 CV del super ‘dragster’ eléctrico de Ford
El Mustang Cobra Jet 1400 tiene como gran objetivo completar el cuarto de milla (402 metros) en menos de 8 segundos.
Eléctricos
Apex AP-0, un deportivo eléctrico capaz de salir de viaje
La marca británica propone un deportivo sin emisiones con tecnología propia de la competición, pero con una autonomía de más de 500 kilómetros.
Supercoches
Hispano Suiza Carmen Boulogne, un deportivo eléctrico de 1.114 CV
Con una velocidad máxima de 290 km/h, costará 1,65 millones de euros (más impuestos) y se fabricarán sólo cinco unidades para 2022.
Eléctricos
La moto de Tesla y otras siete ideas que podrían interesar a la marca
La presentación del Tesla Cybetruck y el anunciado camión de la compañía abren la puerta a que la firma estadounidense desarrolle vehículos de todo tipo. Así sería aplicar su filosofía a conceptos tan dispares como un coche anfibio, una motocicleta o un coche volador.
Eléctricos
El Genovation GXE se supera de nuevo: el eléctrico más rápido del mundo
El modelo, basado en el Corvette C7, vuelve a batir su propio récord: ha alcanzado los 340,85 km/h y su objetivo en 2020 es llegar a los 354 km/h.
Eléctricos
El Aspark Owl es el coche más rápido del mundo en el 0-100 km/h
El hiperdeportivo eléctrico de 2012 CV es capaz de completar el sprint en solo 1,69 segundos y tiene un precio base de 2,9 millones de euros.
Supercoches
Lotus Evija, un superdeportivo eléctrico de 2.000 CV
El modelo más potente de la historia de la marca acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.
Eléctricos
Ford desafía a Tesla con el Mustang Mach-E, su primer SUV eléctrico
Llegará a España a finales de 2020 desde 45.000 euros, promete más de 600 kilómetros de autonomía y tendrá dos versiones de 337 y 465 CV.
Eléctricos
Porsche Taycan 4S, la variante más ‘económica’ del deportivo eléctrico
Esta versión más asequible está disponible como Performance y Performance Plus, con 530 y 571 CV respectivamente, y 407 y 463 kilómetros de autonomía.
Eléctricos
El Genovation GXE sigue siendo el eléctrico de calle más rápido del mundo
Basado en un Corvette C7, ha alcanzado los 338,28 km/h, rompiendo su propio récord, de 330,88 km/h, que marcó en 2016.
Eléctricos
El Porsche Taycan pone a prueba su aceleración en un portaaviones
El deportivo eléctrico solo necesita 10,7 segundos y menos de 300 metros para ponerse a 145 km/h y volver a frenar en seco.
Eléctricos
Los 1.200 CV del espectacular Drako GTE se muestran en movimiento
El superdeportivo es capaz de alcanzar los 332 km/h de velocidad punta. Se fabricarán 25 unidades y su precio será de 1,12 millones de euros.
Eléctricos
El supereléctrico Porsche Taycan recorre 3.425 kilómetros en 24 horas
En una prueba de resistencia en el circuito de Nardó, el modelo alemán circuló a velocidades de entre 195 y 215 km/h parando durante el día solo a realizar cargas rápidas.
Eléctricos
Lotus presenta el Evija, el coche de producción más potente de la historia
Las 130 unidades del primer hiperdeportivo eléctrico de la marca, con 2.000 CV, se venderán por unos 2 millones de euros.
Actualidad
Vision M Next, el deportivo del futuro según BMW
La marca alemana imagina su primer deportivo de cero emisiones, inspirándose en los BMW Turbo y BMW i8 para darle forma.