Hyundai apuesta por la deportividad y amplía su gama N
A las versiones ya conocidas del i30 se suman ahora las correspondientes del i20 y Kona, caracterizadas por sus prestaciones y dinamismo.
Hyundai i30
Siete claves para comprar un pequeño GTi de segunda mano
El mercado de ocasión está en buen momento y por un precio razonable se pueden encontrar ejemplares de una especie en peligro de extinción.
Hyundai i30 2021, ahora con motores más eficientes y etiqueta Eco
El compacto se renueva con una estética más imponente, recibe versiones de hibridación ligera y mejora su equipamiento.
Guía: los coches nuevos más asequibles del mercado español
Cuatro ruedas al mejor precio: todos destacan por sus tarifas ajustadas y permiten acceder a un transporte seguro con el mínimo desembolso.
Etiqueta ECO y más ayudas al conductor para el Hyundai i30
Las tres carrocerías del modelo incluyen versiones microhíbridas y añaden el sistema de mantenimiento de carril y la asistencia para evitar colisiones.
El exclusivo Hyundai i30 N Project C se venderá por 51.350 euros
A España solo llegarán 15 unidades de la versión más radical del compacto: adelgaza 50 kilos, rebaja sus suspensiones y estrena color de carrocería.
La serie limitada Hyundai i30 N Project C se muestra en detalle
Solo se fabricarán 600 unidades exclusivamente para Europa, con una altura rebajada en seis milímetros y 50 kilos menos de peso.
El Hyundai i30 N Project C ‘adelgaza’ para ser mejor
Es una serie limitada a 600 unidades que solo se venderá en Europa, con la ligereza por bandera y que se presentará en el Salón de Frankfurt.
El Hyundai i30 N demuestra que tiene genes de competición
La marca coreana está dando forma a una deportiva gama N que busca trasladar a la calle la experiencia adquirida en los campeonatos del mundo del motor.
Hyundai i30 Fastback N, el discreto encanto de la deportividad
La segunda entrega de la gama de alto rendimiento de la firma coreana es un cinco puertas con 275 CV de potencia y un precio de 33.250 euros.
Hyundai i30 Fastback N: estética atrevida y 275 CV para el sedán
La nueva versión incorpora la mecánica vista en el compacto de cinco puertas, con la que acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos.
Hyundai i30 N Line: deportividad contenida
Estética más agresiva y pequeñas mejoras dinámicas para el primer modelo de un nuevo acabado que se extenderá a otros coches de la gama.