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Coches pequeños baratos: cinco modelos económicos que gastan poca gasolina
Cada vez son más difíciles de encontrar, pero todavía hay a la venta turismos asequibles en los segmentos de acceso.
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Cada vez son más difíciles de encontrar, pero todavía hay a la venta turismos asequibles en los segmentos de acceso.
Pruebas
Con sus 3,60 metros de longitud esconde una generosa habitabilidad, pero su motor rendirá mucho mejor en ciudad.
Pruebas
El utilitario coreano se pone al día para conquistar la ciudad con un nuevo diseño y la llegada de tecnologías avanzadas.
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Las transmisiones automáticas se han democratizado y actualmente hay modelos asequibles en los que están disponibles.
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Mantienen mecánicas térmicas sin ningún tipo de electrificación y homologan gastos de combustibles de menos de 5 litros cada 100 kilómetros.
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El Picanto, coche de acceso a la gama coreana, estrena un diseño inspirado por sus hermanos mayores, más llamativo que el de su predecesor.
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A pesar de la inflación, algunos modelos todavía ofrecen prestaciones suficientes y buena calidad a un precio contenido.
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La industria automovilística china ha evolucionado mucho, pero algunas marcas no tienen reparo en calcar modelos occidentales.
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De tamaño reducido y con una transmisión automática: una combinación muy cómoda, sobre todo, para circular en ámbitos urbanos
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De tamaño contenido, ligeros y con mecánicas de potencia justa, pero que arrojan consumos bastante bajos. Opciones asequibles para todos los bolsillos.
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Ninguno llega a los cuatro metros de longitud, por lo que no son aptos para grandes familias, pero en ciudad se mueven con soltura y gastando poco.
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Con el precio de la gasolina y el diésel cada vez más alto, hay que buscar el ahorro por otra parte. Comprar un coche asequible es una de las mejores ideas.
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El urbanita solo se comercializa con motores de gasolina de hasta 100 CV y, con descuentos, está disponible desde 9.200 euros.
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Cuatro ruedas al mejor precio: todos destacan por sus tarifas ajustadas y permiten acceder a un transporte seguro con el mínimo desembolso.
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La industria automovilística china ha evolucionado mucho, pero algunas marcas no tienen reparo en copiar modelos europeos o estadounidenses.
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El urbanita incorpora cambios estéticos de poco calado, pero mejora el equipamiento y su seguridad y estrena dos motores de gasolina.
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