Actualidad
Los nuevos BMW X3 M y X4 M entran en escena con hasta 510 CV
Las versiones básicas ‘solo’ ofrecen una potencia de 480 CV con su motor 3.0 biturbo, pero las Competition consiguen 30 CV extra.
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Las versiones básicas ‘solo’ ofrecen una potencia de 480 CV con su motor 3.0 biturbo, pero las Competition consiguen 30 CV extra.
Pruebas
Peugeot 5008, Seat Tarraco, Hyundai Santa Fe y Nissan X-Trail: cuatro todocaminos con motor turbodiésel, cambio automático y siete plazas para cumplir como primer coche familiar.
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Durante el pasado año los motores de gasóleo supusieron el 36% de las unidades totales, ocho puntos menos que en 2017.
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La variante SVAutobiography Dynamic Edition es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 274 km/h.
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Se trata del segundo modelo de la nueva generación inaugurada por el Mazda3, pero habrá que esperar a marzo para conocerlo.
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La segunda generación del SUV compacto alemán representa un significativo paso adelante respecto a su predecesor.
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La marca española ha reunido en Barcelona al Arona, Ateca y Tarraco, los componentes de su ahora completa gama de todocaminos.
Actualidad
Los SUV siguen en alza: en 2018 los todocaminos pequeños aumentaron las ventas un 35,3%, los medios crecieron un 20,6% y los grandes avanzaron el 19,9%. La tendencia continuará, al menos a medio plazo, y las marcas planean inundar de lanzamientos el mercado en este nuevo ejercicio.
Eléctricos
Con una potencia de 360 CV, llegará en marzo de 2019 para ofrecer una conducción ágil y una autonomía de 417 kilómetros.
Conducir
Los modelos de gasóleo salen más caros, pero consumen también menos. Una guía para despejar dudas y elegir la versión más adecuada al uso entre 21 coches superventas
Pruebas
El SUV ‘premium’, recién actualizado, llegará este mismo mes a partir de 66.400 euros; la versión S lo hará en marzo con un precio de 75.421 euros.
Eléctricos
Sin distinguirse apenas de sus hermanos de gama, el e-Niro llega como una opción 100% eléctrica. Y por sensaciones de conducción y prestaciones resulta el más apetecible.
Actualidad
El modelo más grande de la marca de la gama contará con cuatro niveles de equipamiento: Style, Style Plus, Xcellence y Xcellence Plus.
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Un sofisticado sistema de ayuda a la conducción mejora la tracción y seguridad del SUV de la firma del óvalo que, además, también disminuye sus consumos.
Actualidad
El primer SUV de la marca británica se deja ver en acción y, por lo que parece, no le teme a los terrenos difíciles.
Pruebas
El nuevo todocamino superior de la marca española destaca por su dinamismo y calidad de conducción
Actualidad
Su segunda generación crece en dimensiones, mejora en tacto de conducción y aporta motorizaciones de hasta 300 CV, incluyendo una híbrida.
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El Mercedes-AMG GLC 63 S y sus 510 CV de potencia se han hecho con la corona en el Infierno Verde con un tiempo de 7 min 49,369s.
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Añade diversos elementos que potencian su capacidad para salir fuera del asfalto y enfrentarse a terrenos difíciles.
Pruebas
El primer modelo de Cupra como marca independiente llegará en diciembre en una versión única de 300 CV y tracción 4×4. Alcanza 247 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Costará 40.900 euros (con descuentos).
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Las versiones de gasolina y gasóleo de los todocaminos más exitosos en España en 2018, frente a frente. ¿Cuál es mejor opción?
Actualidad
Para poner a prueba al nuevo X5, la marca alemana ha trazado a escala 1:1 el trazado italiano en el desierto del Sáhara.
Pruebas
Destaca por su versatilidad e innovadora suspensión. Estará a la venta en enero desde 18.650 euros (con todos los descuentos)
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Directo a por el mercado de los todocaminos de lujo, comienza sus pruebas en entorno real y se presentará a finales de 2019.
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El pionero de los SUV se renueva con nuevos motores de gasolina, abandona el diésel y recibe más equipamiento, mayor calidad de acabado y algunos cambios en su diseño.
EL MOTOR PARA MAZDA
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Las tecnologías SKYACTIV aportan dinamismo, seguridad, prestaciones y eficiencia al todocamino japonés.
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